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KALSTOP FP2003
L'eau
contient
du
minéraux et d'autres dépôts qui peuvent causer
la formation de calcaire. Afin d'éviter que ces
dépôts n'endommagent l'appareil, utiliser de
temps en temps KALSTOP FP 2003 dans le
réservoir de la chaudière, un décalcifiant naturel
spécialement formulé pour prévenir la formation
de calcaire et protéger l'appareil. Verser la
moitié du contenu d'une ampoule dans la
chaudière, après l'avoir remplie d'eau. Si l'eau
est particulièrement dure il est conseillé
d'augmenter la concentration (ex. 1 ampoule
pour 34 fl oz / 1 litre d'eau).
Pour de plus amples informations, veuillez
visiter notre site www.polti.com
CONSEILS POUR L'ENTRETIEN
• Avant d'effectuer une quelconque opération
d'entretien, il est nécessaire de débrancher la
fiche d'alimentation secteur.
• Pour nettoyer la coque plastique de l'appareil,
nous vous recommandons l'utilisation d'un
chiffon humide.
PROBLEME
L'appareil ne s'allume pas .
l'interrupteur de chauffe de la
chaudière (B) et Interrupteur
accessoires (C) est allumé,
mais la vapeur ne sort pas.
VAPORETTO ECO CARE
magnésium,
des
sels
RESOLUTION DES PROBLEMES
Vérifier que le câble est correctement inséré dans une prise de courant
appropriée.
Assurez-vous d'avoir allumé l'appareil au moyen de l'interrupteur
ON/OFF (B).
Attendre que l'interrupteur de chauffe de la chaudière (B) est éteint.
Si même avec l'interrupteur (B) éteint la vapeur ne sort pas, cela signifie
qu'il n'y a pas d'eau dans la chaudière.
Remplir en suivant les instructions contenues dans le manuel.
Vérifier périodiquement l'état des joints qui se
trouvent dans la fiche monobloc (4). Si nécéssai-
re le remplacer avec les joints de rechange four-
nis avec l'appareil (15).
Fig. B
- Enelever le joint vert endommagé
- Insérer le nouveau joint. Le mettre sur la buse
vapeur en le pous sant jusqu'à qu'il se fixe.
(voir fig. B).
- Lubrifier le joint avec de l'huile.
Effectuer le même contrôle sur les joints de raccord
des tubes rallonge (7) et de la poignée pistolet
(2).
Fig. C
- Enelever le joint noir endommagé
- Insérer le nouveau joint. Le mettre sur la buse
vapeur en le pous sant jusqu'à qu'il se fixe.
(voir fig. C).
- Lubrifier le joint avec de l'huile.
SOLUTION
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