Contrôle Des Contacteurs De Sécurité; Comment Pousser Ou Remorquer La Machine - Toro Groundsmaster 5900 Manuel De L'utilisateur

Important: Pour éviter de provoquer une
défaillance prématurée du démarreur, ne
l'actionnez pas plus de 30 secondes de suite. Si
le moteur refuse de démarrer après 30 secondes,
tournez la clé en position Contact coupé,
vérifiez de nouveau les commandes et les
procédures, attendez 2 secondes puis répétez la
procédure de démarrage.
Lorsque la température est inférieure à -7 °C, laissez
chauffer le moteur un minimum de 10 minutes.
5. Pour arrêter le moteur, ramenez la manette
d'accélérateur en position de ralenti, désengagez la
prise de force, serrez le frein de stationnement et
tournez la clé de contact en position Contact coupé.
Enlevez la clé du commutateur pour éviter tout
démarrage accidentel.
Important: Laissez le moteur tourner au ralenti
pendant 5 minutes avant de l'arrêter s'il vient de
fonctionner à pleine charge. Vous éviterez ainsi
d'endommager le turbocompresseur.
Contrôle des contacteurs de
sécurité
PRUDENCE
Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés
ou endommagés, la machine peut se mettre en
marche inopinément et causer des blessures.
• Ne modifiez pas abusivement les contacteurs
de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux qui
sont endommagés avant d'utiliser la machine.
Le circuit électrique de la machine comprend des
contacteurs de sécurité. Le rôle des contacteurs de
sécurité est d'arrêter le moteur si l'utilisateur quitte le
siège alors que la pédale de déplacement est enfoncée.
Il est cependant possible de quitter le siège en laissant
le moteur en marche si la pédale de déplacement est en
position neutre et le frein de stationnement est serré.
Pour contrôler le fonctionnement des contacteurs de
sécurité, procédez comme suit :
1. Conduisez la machine lentement jusqu'à un endroit
dégagé et suffisamment grand. Abaissez le plateau
de coupe, arrêtez le moteur et serrez le frein de
stationnement.
2. Prenez place sur le siège et appuyez sur la pédale
de déplacement. Essayez de mettre le moteur en
marche. Le démarreur ne doit pas fonctionner. S'il
fonctionne, cela signifie que le système de sécurité
est défaillant ; vous devez le réparer avant d'utiliser
la machine.
3. Asseyez-vous sur le siège et mettez le moteur en
marche. Soulevez-vous du siège et placez le levier
de PDF en position engagée. La prise de force ne
doit pas s'engager. Si elle s'engage, cela signifie que
le système de sécurité est défaillant ; vous devez le
réparer avant d'utiliser la machine.
4. Asseyez-vous sur le siège, serrez le frein de
stationnement et mettez le moteur en marche.
Sortez la pédale de déplacement de la position
neutre. La transmission aux roues ne doit pas
fonctionner. Si elle fonctionne, cela signifie que le
système de sécurité est défaillant ; vous devez le
réparer avant d'utiliser la machine.
Comment pousser ou
remorquer la machine
En cas d'urgence, il est possible de pousser ou de
remorquer la machine en marche avant en actionnant
les vannes de dérivation de la pompe hydraulique. Vous
ne devez pas pousser ou remorquer la machine sur
plus de 400 mètres.
Important: Ne poussez et ne remorquez pas
la machine à plus de 3 km/h, car vous risquez
d'endommager les organes internes de la
transmission. Les vannes de dérivation doivent être
ouvertes chaque fois que la machine est poussée
ou remorquée.
1. Soulevez le capot et localisez les vannes sur les côtés
de la pompe (Figure 35).
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