Entretien Du Système De Refroidissement; Contrôle Du Circuit De Refroidissement - Toro Groundsmaster 5900 Manuel De L'utilisateur

Entretien du système de
refroidissement
PRUDENCE
Les projections de liquide de refroidissement
brûlant sous pression ou le contact avec le radiateur
brûlant et les pièces qui l'entourent peuvent causer
des brûlures graves.
• N'enlevez pas le bouchon du radiateur si le
moteur est chaud. Laissez toujours refroidir
le moteur pendant au moins 15 minutes ou
attendez que le bouchon du radiateur ne brûle
plus quand vous le touchez.
• Ne touchez pas le radiateur et les pièces qui
l'entourent car ils sont brûlants.
DANGER
L'ingestion de liquide de refroidissement est
toxique.
• N'avalez pas de liquide de refroidissement.
• Rangez-le hors de portée des enfants et des
animaux domestiques.
Contrôle du circuit de
refroidissement
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une
fois par jour—Vérifiez le niveau du
liquide de refroidissement.
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement au début
de chaque journée de travail. Capacité du système est de
10,4 l sur une machine sans cabine et de 17 l sur une
machine avec cabine.
Liquide de refroidissement recommandé
Remarque: Le liquide de refroidissement doit être conforme
ou supérieur à la norme ASTM 3306
Liquide de refroidissement pré-dilué, à base de
glycol (mélange 50/50)
Liquide de refroidissement à base de glycol mélangé à
de l'eau distillée (mélange 50/50)
Liquide de refroidissement à base de glycol mélangé
à de l'eau de bonne qualité (mélange 50/50), comme
indiqué dans le manuel Cummins
CaCO + MgCO
3
Chlorure <40 ppm (CI)
Soufre <100 ppm (SO
ou
ou
<170 ppm
3
)
4
DANGER
Le ventilateur et la courroie de transmission en
rotation peuvent causer des blessures corporelles.
• N'utilisez jamais la machine sans les capots de
protection.
• N'approchez pas doigts, mains et vêtements
du ventilateur et la courroie de transmission en
rotation.
• Coupez le moteur et enlevez la clé de contact
avant d'effectuer des entretiens.
1. Retirez le bouchon du radiateur et le bouchon du
vase d'expansion avec précaution (Figure 76).
PRUDENCE
Si le moteur vient de tourner, le liquide de
refroidissement sous pression peut s'échapper
et vous brûler.
• N'enlevez pas le bouchon du radiateur si le
moteur est en marche.
• Servez-vous d'un chiffon pour ouvrir le
bouchon du radiateur et desserrez-le
lentement pour laisser la vapeur s'échapper.
2. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans
le radiateur. Le radiateur doit être rempli jusqu'en
haut du goulot de remplissage et le vase d'expansion
jusqu'au repère maximum.
1. Vase d'expansion
3. Si le niveau de liquide de refroidissement est bas,
faites l'appoint avec un liquide de refroidissement
recommandé, selon les besoins. N'utilisez pas
seulement de l'eau pure ni de liquides de
refroidissement à base d'alcool ou de méthanol.
4. Remettez en place les bouchons du radiateur et du
vase d'expansion.
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Figure 76
2. Bouchon de radiateur