5. Déposez l'élément et la cuvette. Séparez l'élément de
la cuvette et nettoyez la surface de montage.
6. Nettoyez la douille à joint torique sur la cuvette.
7. Appliquez une couche de carburant ou d'huile
moteur propre sur le joint torique et le joint de
l'élément.
8. Vissez la cuvette sur le nouvel élément, puis vissez
l'ensemble sur la tête du filtre à la main. N'utilisez
pas d'outils.
9. Fermez le bouchon de vidange.
10. Rebranchez le capteur d'eau (connecteur électrique)
au fond du séparateur d'eau.
11. En laissant le bouchon d'aération desserré, actionnez
la pompe d'amorçage jusqu'à ce que le carburant
sorte par le bouchon d'aération. Fermez le bouchon
d'aération, mettez le moteur en marche et vérifiez
qu'il n'y a pas de fuites. Faites les réparations
nécessaires moteur arrêté.
Remplacement du filtre à
carburant
Périodicité des entretiens: Toutes les 500
heures—Remplacez le filtre à
carburant
1. Nettoyez la surface autour de la tête du filtre à
carburant (Figure 63).
1. Tête du filtre à carburant
2. Déposez le filtre et nettoyez la surface de montage
de la tête du filtre (Figure 63).
3. Lubrifiez le joint du filtre avec de l'huile moteur
propre. Reportez-vous au Manuel de l'utilisateur
Figure 63
2. Filtre
du moteur fourni avec la machine, pour tout
renseignement complémentaire.
4. Montez la cartouche sèche à la main jusqu'à ce que le
joint rejoigne la tête du filtre, puis serrez la cartouche
d'un demi tour supplémentaire.
5. Desserrez le raccord banjo sur le boîtier du filtre à
carburant (Figure 64).
1. Filtre à carburant
2. Raccord banjo
6. Actionnez la pompe d'amorçage du séparateur d'eau
jusqu'à ce que le carburant s'écoule régulièrement par
le raccord banjo (Figure 64).
7. Serrez le raccord banjo du filtre à carburant.
8. Appuyez sur la pompe d'amorçage et tournez-la dans
le sens horaire pour la bloquer en position.
9. Mettez le moteur en marche et vérifiez qu'il n'y a pas
de fuite d'huile autour de la tête du filtre.
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Figure 64
3. Séparateur d'eau
4. Amorçage de la pompe