Rétroviseurs Extérieurs; Réglage Des Phares; Démarrage Et Arrêt Du Moteur; Contrôle Des Contacteurs De Sécurité - Toro Groundsmaster 5900 Manuel De L'utilisateur

Rétroviseurs extérieurs
Asseyez-vous sur le siège et demandez à une autre personne
de régler les rétroviseurs extérieurs (Figure 35) afin d'obtenir
une vue optimale sur les côtés de la machine.
Figure 35
1. Rétroviseurs extérieurs
2. Rétroviseur intérieur
Réglage des phares
1. Desserrez les écrous de fixation et positionnez chaque
phare de sorte à diriger le faisceau droit devant. Serrez
l'écrou de fixation juste suffisamment pour maintenir le
phare dans cette position.
2. Placez un bout de tôle plat sur la face du phare.
3. Montez un rapporteur magnétique sur la tôle. Tout en
maintenant l'ensemble en place, inclinez délicatement
le phare de 3 degrés vers le bas, puis serrez l'écrou.
4. Procédez de même pour l'autre phare.
Démarrage et arrêt du moteur
1. Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
Enlevez le pied de la pédale de déplacement et vérifiez
qu'elle revient à la position neutre.
2. Placez la commande d'accélérateur en position de
ralenti.
3. Tournez la clé en position Contact; L'indicateur de
chauffage d'entrée d'air apparaît/disparaît dans le
centre d'information.
4. Quand le témoin s'éteint, tournez la clé en position
Démarrage. Relâchez la clé dès que le moteur démarre
et laissez-la revenir en position Contact. Laissez
chauffer le moteur au ralenti (sans charge) pendant 3 à
5 minutes, puis actionnez les commandes d'accélérateur
pour obtenir le régime moteur voulu.
Important: Pour éviter de provoquer une
défaillance prématurée du démarreur, ne
l'actionnez pas plus de 30 secondes de suite. Si
le moteur refuse de démarrer après 30 secondes,
tournez la clé en position Arrêt, vérifiez de
nouveau les commandes et les procédures,
3. Levier
attendez 2 minutes puis répétez la procédure de
démarrage.
Lorsque la température est inférieure à -7 ºC, laissez
chauffer le moteur un minimum de 10 minutes.
5. Pour arrêter le moteur, ramenez la commande
d'accélérateur en position de ralenti, désengagez la prise
de force, serrez le frein de stationnement et tournez
la clé de contact en position Arrêt. Enlevez la clé du
commutateur pour éviter tout démarrage accidentel.
Important: Laissez le moteur tourner au ralenti pendant
5 minutes avant de l'arrêter s'il vient de fonctionner à
pleine charge. Vous éviterez ainsi d'endommager le
turbocompresseur.
Contrôle des contacteurs de
sécurité
PRUDENCE
Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou
endommagés, la machine peut se mettre en marche
inopinément et causer des blessures.
• Ne modifiez pas abusivement les contacteurs
de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux qui
sont endommagés avant d'utiliser la machine.
Le circuit électrique de la machine comprend des contacteurs
de sécurité. Le rôle des contacteurs de sécurité est d'arrêter
le moteur si l'utilisateur quitte le siège alors que la pédale
de déplacement est enfoncée. Il est cependant possible
de quitter le siège en laissant le moteur en marche si la
pédale de déplacement est en position neutre et le frein de
stationnement est serré.
Pour contrôler le fonctionnement des contacteurs de sécurité,
procédez comme suit :
1. Conduisez la machine lentement jusqu'à un endroit
dégagé et suffisamment grand. Abaissez le tablier
de coupe, arrêtez le moteur et serrez le frein de
stationnement.
2. Prenez place sur le siège et appuyez sur la pédale de
déplacement. Essayez de mettre le moteur en marche.
Le démarreur ne doit pas fonctionner. S'il fonctionne,
cela signifie que le système de sécurité est défaillant;
vous devez le réparer avant d'utiliser la machine.
3. Asseyez-vous sur le siège et mettez le moteur en
marche. Soulevez-vous du siège et placez le levier de
PDF en position engagée. La prise de force ne doit pas
s'engager. Si elle s'engage, cela signifie que le système
de sécurité est défaillant; vous devez le réparer avant
d'utiliser la machine.
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