CAM1000RHD
A
PASS PÅ!
Fare for skader
• Pass på at det er tilstrekkelig ledig plass for utgangen av boret på den andre siden for
å unngå skader.
• Fjern gradene på alle hull som bores, og behandle hullene med rustbeskyttelsesmid-
del.
• Ved arbeid på det elektriske anlegget må batteriene skilles fra kjøretøyets jord. Dette
gjelder både hovedbattieret og ekstra batterier.
• Bruk bare isolerte kabelsko, kontakter og kabelklemmer ved arbeide på de følgende
kablene:
– 30 (direkte inngang fra batteriets plusspol),
– 15 (koblet pluss, bak batteri),
– 31 (tilbakeleder fra batteri, jord),
– 58 (ryggelys).
Ikke bruk kabelklemmer.
• Bruk en krympetang for å forbinde kabelen.
• Skru fast kabelen ved tilkobling til ledning 31 (jord).
– Skru på kabelen ved hjelp av en kabelsko og låseskive til en av kjøretøyets jord-
koblinger eller
– Skru fast kabelen til karosseriplaten ved hjelp av en kabelsko og en selvgjengende
skrue.
Sørg for at det er god jordtilkobling.
• Ved frakobling av batteriet mister du alle data som er lagret i alle flyktige minner. Data
kan eventuelt måtte nullstilles. Vennligst følg instruksjonene til den respektive kjøre-
tøyprodusenten i så tilfelle. Råd vedrørende innstilling finner du i relevant bruksanvis-
ning.
• Bruk kun en diodetestlampe eller et voltmeter til testing av spenningen i elektriske
ledninger.
Testlamper med et lyselement som forbruker for mye strøm kan skade kjøretøyelek-
tronikken.
• Ved legging av elektriske tilkoblinger må du påse at de
– ikke er kraftig bøyd eller deformert
– ikke gnis mot kanter
– ikke legges uten beskyttelse gjennom gjennomføringer som har skarpe kanter
• Isoler alle forbindelser og tilkoblinger.
• Sikre kablene mot mekaniske påkjenninger med kabelstrips eller isolasjonsteip, f.eks.
til allerede foreliggende ledninger.
• Følg monterings- og bruksanvisningen for monitoren.
NO
Sikkerhetsanvisninger
95