Entretien Du Système D'entraînement; Réglage De L'autopropulsion - Toro Recycler 53 Manuel De L'utilisateur

Figure 21
1. Bec isolant d'électrode
centrale
2. Électrode latérale
6. Posez et serrez la bougie à la main avec précaution
(pour éviter de fausser le filetage).
7. Serrez la bougie à 23 Nm.
Important: Si la bougie n'est pas serrée
suffisamment, elle peut devenir très chaude et
endommager le moteur, tandis que si elle est trop
serrée, le filetage peut être endommagé dans la
culasse.
8. Rebranchez le fil de la bougie.
3. Écartement (pas à
l'échelle)
Entretien du système
d'entraînement
Réglage de l'autopropulsion
Si la machine est neuve, ne se déplace pas automatiquement
ou a tendance à avancer quand vous relâchez la barre de
commande, réglez le câble de commande.
1. Amenez la machine à l'extérieur sur une surface
revêtue, près d'un mur solide pour empêcher la machine
d'avance quand le moteur est en marche.
2. Positionnez la machine en appuyant les roues avant
contre le mur.
Remarque: Assurez-vous que la zone est bien aérée
et dégagée de tout débris que la machine pourrait
happer et projeter.
3. Sélectionnez la troisième vitesse.
4. Démarrez le moteur ; voir Démarrage du moteur (page
11).
5. Serrez la barre de commande d'autopropulsion contre
le guidon.
Remarque: Les roues devraient commencer à
tourner dès que la barre de commande touche le
guidon.
6. Coupez le moteur.
7. Si un réglage de la machine est nécessaire, procédez
comme suit :
•
Si les roues ne tournent pas quand vous engagez la
barre de commande d'autopropulsion, la courroie
de déplacement n'est pas assez tendue. Tournez
une fois la molette de commande des roues (Figure
22) dans le sens horaire et répétez les opérations
4 à 6.
1. Molette de commande des roues
•
Si les roues tournent quand vous engagez la barre
de commande d'autopropulsion, la courroie de
déplacement est trop tendue. Tournez une fois la
molette de commande des roues (Figure 22) dans
le sens antihoraire et répétez les opérations 4 à 6.
19
Figure 22