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Les principales parties à vérifier sont les valves, les points
d'attache de bridage et les poulies. En fonction de la fréquence
d'usage les lignes, bridages et autres pièces peuvent avoir à être
remplacés. Un défaut d'entretien peut générer d'autres dégats et
annuler la garantie.
12.01 Mesures
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La salété et l'usage intensif font rétrécir les lignes. En cas de
besoin vous pouvez comparer la longueur avec les données du
plan de suspentage.
12.02 Réparation du spi
En cas de petite déchirure nous avons inclus un kit de réparation.
Avant de réparer assurer vous que la zone à réparer est sèche
et propre. Vous pouvez faire des réparations temporaires au spi
autocollant en arrondissant les angles.
Conseil: si une déchirure est proche d'une couture (moins de
5cm) nous conseillons un point de couture.
12.03 Changement de valve
Un outil spécifique est nécessaire pour remplacer la valve Free-
Flow. Elle est entièrement démontable et remplaçable.
12.04 Changement ou réparation de boudin
Nous conseillons de demander l'aide d'un spécialiste pour le
changement ou la réparation d'un boudin.
Nous conseillons de se faire aider d'une seconde personne.
Poser l'aile au sol et dégonflez la.
DEFL ATE
Ouvrez l'extrémité des oreilles et attachez une longue ligne
à chacune des extrémités du boudin.
Devissez la valve du bord d'attaque et faites la entrer dans
le bord d'attaque.