Colocação Em Funcionamento - Rothenberger ALLGAS Mobile Pro Instructions D'utilisation

 Seleccione um bocal de soldadura de elevado desempenho apropriado (ver tabela de apli-
cação de soldadura) e desaparafuse-o com o tubo de mistura de bocais. O suporte dos
bocais de soldadura serve para ficar a ligação.
 Desaparafuse o tubo de mistura de bocais através de uma porca cega com o manípulo. Em
alternativa, desaparafuse o bocal de soldadura flexível do mesmo modo com o manípulo.
 Desaparafuse os tubos flexíveis com o manípulo. A conduta de oxigénio (azul) dispõe de
uma rosca direita usual e a conduta de gás MAPP (laranja) dispõe de uma rosca esquerda.
 Desaparafuse os dois dispositivos de segurança com os tubos flexíveis.
 Desaparafuse os dois dispositivos de segurança com os redutores de pressão.
 Aparafuse os cartuchos no redutor de pressão. Fixe desse modo o redutor de pressão e ro-
de simplesmente os cartuchos. O cartucho MAPP dispõe de uma rosca direita usual, o car-
tucho de oxigénio dispõe de uma rosca esquerda. Assim, tenha em atenção à mobilidade
perfeita da rosca. No caso de danos decorrentes de aparafusamento oblíquo, a garantia
deixa de produzir efeito.
 Fixe os cartuchos no cavalete.
3.4 Colocação em funcionamento
Acender o queimador:
Certifique-se através do pulverizador de detecção de fugas (por ex.: ROTEST, Art.
Nº. 65000) ou líquido detergente de que todos os componentes estão ligados es-
tanques ao gás. Após a abertura da válvula do gás de combustão, a ignição tem de
ocorrer imediatamente, caso contrário pode causar uma explosão. Tenha em conta
que o espaço tem de estar bem ventilado!
 Certifique-se de que todas as válvulas estão fechadas antes de iniciar os trabalhos.
 Abra a válvula do redutor de pressão do oxigénio.
 Abra a válvula do redutor de pressão MAPP.
 Abra cuidadosamente a válvula de oxigénio (azul) no queimador. Tenha atenção a um fluxo
de oxigénio o mais reduzido possível, dado que a chama não permite acender correctamen-
te no caso de forte corrente de ar.
 Abra cuidadosamente a válvula de gás de combustão (vermelha) no queimador. Tenha
atenção a um fluxo de oxigénio o mais reduzido possível, dado que a chama não permite
acender correctamente no caso de forte corrente de gás. Acenda imediatamente a mistura
de gás resultante com o auxílio do acendedor de segurança fornecido.
Regular a chama:
Se a chama tiver um aspecto amarelado, adicione oxigénio cuidadosamente até o núcleo da
chama acender com cor azul clara e distinguir-se claramente da chama azul secundária.
Se a chama se extinguir directamente após a ignição significa que ou a válvula do gás de com-
bustão (vermelho) ou a válvula do oxigénio (azul) no manípulo está demasiado aberta.
Regule a quantidade de fluxo através da válvula no manípulo.
Apagar a chama:
Feche sempre primeiramente a válvula do gás de combustão (vermelho) e depois a válvula de
oxigénio (azul) no manípulo. Após a conclusão do trabalho de soldadura: Feche as válvulas no
queimador e em ambos os redutores de pressão. De modo a poder esvaziar as restantes quan-
tidades de gás no tubo flexível, abra novamente as válvulas no queimador. Desse modo, os tu-
bos flexíveis são descarregados. Agora feche novamente as válvulas no queimador.
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