3.5 - PIERWSZE KROKI
01. Ustawić bramę w połowie i zablokować silnik (rys. 14).
02. Ustawić przełącznik, aby wybrać kierunek manewru otwierania
(rys. 15).
03. Uruchomić silnik, odczekać kilka sekund i sprawdzić, czy dioda LED
magistrali ECS miga w sposób prawidłowy (rys. 16).
04. Nacisnąć i przytrzymać przycisk P2 przez 5 sekund (miga dioda L2).
Poczekać kilka sekund, aż logika sterowania zakończy rozpoznawanie
urządzeń (rys. 17).
05. Pod koniec rozpoznawania dioda STOP musi pozostać zaświecona,
a dioda L2 powinna zgasnąć (rys. 18).
06. Nacisnąć i zwolnić przycisk P1 (SbS), brama musi się całkowicie
otworzyć. (Jeśli brama się zamyka, należy odwrócić przełącznik i po-
wtórzyć działanie) (rys. 19).
07. Nacisnąć i zwolnić przycisk P1 (SbS), brama musi się zamknąć
(rys. 19).
Aerial
Aerial
Flash
sh
T
Fuse 1.6A T
Fus
OGI
OGI
ECSbus
Stop
Stop
Aerial
Aerial
SbS
bS
L4
L4
L1
L1
SbS
SbS
P4
P4
P3
P3
P2
P2
P1
P1
A A erial
Aerial
al
L4
L4
L3
L3
L2
L2
L4
L3
P4
P3
P3
P3
P2
P2
Fuse 1.6A T
Fuse 1.6A T
Aerial
Aerial
L4
L3
L2
Aerial
L4
L3
L4
L3
L2
P4
P3
P4
P3
P2
P4
P3
P2
Aerial
Aerial
L3
3
L2
L2
L4
L
L4
L3
P4
P4
4
P2
P2
14
180°
15
Flash
Flash
Fuse 1.6A T
Fuse 1.6A T
OGI
OGI
ECSbus
ECSbus
Stop
Stop
SbS
SbS
L4
L4
L3
L3
L2
L2
L1
L1
SbS
SbS
16
Flash
OGI
ECSbus
Stop
SbS
Flash
Flash
Fuse 1.6A T
Fuse 1.6A T
1
ECSbus
ECSbus
17
Sb
L1
L1
L2
L1
SbS
SbS
SbS
P2
P1
P1
P1
Flash
Flash
OGI
Flash
Fuse 1.6A T
OGI
ECSbus
18
OGI
ECSbus
Stop
ECSbus
Stop
Stop
SbS
SbS
SbS
L1
L2
L1
SbS
SbS
L1
P2
P1
P1
SbS
Flash
Flash
Fuse 1.6A T
Fuse 1.6A T
P1
ECSbus
ECSbus
19
L1
L2
L1
SbS
SbS
P2
P1
P1
Polski – 5