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● Repérer sur le fuselage les taquets bois dur
● En se servant des repères, percer les 4 trous Ø1mm pour
la fi xation du capot.
● A l'aide d'un fer à souder, «ouvrir» les emplacements
pour les servos de profondeur, de chaque côté, à l'arrière du
fuselage.
● Monter le capot sur le fuselage - le capot «monte» sur le
couple». Vous aurez au préalable, percé tous les trous pour
l'échappement, le remplissage réservoir, réglages carbu-
rateur, etc... l'immobiliser en place avec du ruban adhésif.
Nous vous conseillons de monter également la verrière pour
vérifi er que le capot «fi le» parfaitement avec l'ensemble.
● Visser le capot en place.
Prendre garde à ne pas le déformer.
● En profi ter pour «déboucher» le fourreau de la clé du stab.
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