Naish Kite 2011 Guide De L'utilisateur page 51

7. Sistema di rilancio per vento leggero (LWR)
LWR istallazione/regolazione
Installazione
Stendete tutte le linee della vostra barra UCS in un area sicura e mettete in chiaro tutte le linee.
Figura 1- Stendete a fianco la linea di 20 metri del kit LWR e la parte gialla da sistemare in alto. La parte finale
dovra' corrispondere alla misura del kite sul quale inserite il sistema di rilancio.
Figura 2- Con attenzione controllate che la linea blu sia nella guida della linea LWR
Nota: è importante che la linee lavorino in parallelo nella guida pur muovendo la barra senza ostacolarne l'effetto.
Suggerimento: mantenete le linee fissate durante l'assemblaggio onde evitare che si annodino.
Figura 3- Quando il sistema LWR è assemblato sulla linea blu, fissate la parte gialla finale, usando il sistema a
bocca di lupo
Figura 4- Fate scivolare il floater
Suggerimento: il galleggiante laterale sulla barra fatelo scorrere fino a scoprire l'inizio della linea blu.
Figura 5 & 6- Utilizzate la parte finale della linea blu per annodare temporaneamente la linea LWR e farla scorrere
sotto il floater fino a farla uscire dal lato della barra.
Suggerimento: ricordate di sciogliere il nodo subito dopo averla utilizzate solo x quello scopo.
Figura 7- Fissare l'estremità della linea del LWR al sistema di controllo principale.
Nota: ricordate che deve essere sotto il punto di fissaggio della linea principale per mantenere corretto il funzion-
amento e la lunghezza delle linee di controllo.
Figura 8A & 8B- Completare il montaggio
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Installare la linea LWR al kite
La vostra linea LWR si trova nella tasca neoprene situ-
ata sulla punta destra del vostro aquilone.
Figura
nel connettore blu linea di fondo del vostro aquilone.
Figura
tica alla fine della punta dell'ala.
Nota:
Figura
collegare la linea LWR al grigio linea spettri.
Collegamento della linea LWR
Figura
alla linea LWR sulla palla rossa.
Utilizzare il sistema di rilancio con vento leg-
gero LWR
Il sistema di rilancio LWR (light wind relancio) è da
utilizzare nelle condizioni di vento molto leggero e
soprattutto quando in caso di posizione di partenza del
kite pur tirando una linea posteriore per il rilancio esso
non si mette in posizione di partenza.
Figura
gialla di rilancio LWR. Non avvolgete mai la linea alla
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vostra mano, braccio o barra.
Figura
oltrepassare il vostro corpo. Parte finale del kite (TIP)
si piegherà per favorire la posizione di partenza e il
movimento del kite stesso.
Figura
za rilasciate la tensione della linea gialla.
Nota:
sizionarsi sulla balumina (bordo di uscita) se tirate
troppo sulla linea di rilancio. Questa posizione potrebbe
causare un rilancio del kite in una zona di maggior
Potenza.
Figura
finestra di volo , rilasciando la linea di rilancio gialla,
comandatelo direttamente utilizzando entrambe le mani
sulla barra di controllo.
Attenzione: Prestate molta attenzione anche durante il
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rilascio della linea stessa che non sia avvolta a voi o
alla barra.
Regolazione
Quando fissate la linea principale del sistema di rilancio
fino all'area della briglia sul kite ricordatevi che deve
essere leggermente più lunga e non avere tensione,
quando è in volo potete visualizzare la corretta lung-
hezza della LWR, la quale non deve compromettere il
corretto assetto dell'ala. Se notate che il kite tenderà a
girare sulla destra avrete commesso qualche errore.
In caso sia troppo tesa la linea:
Figura
barra, in modo da allentarla.
8b
In caso sia troppo lenta:
Figura
trollo della barra dove è fissata la LWR.
1- Infilare il capo in loop attraverso il ciclo breve
2- Infilare la fine loop attraverso l'anello di plas-
Non passare attraverso la tessitura.
3- Utilizzando una bocca di lupo di connessione,
4- Con una bocca di lupo anello di collegamento
1- utilizzate la mano destra per agire sulla linea
2- TIrate la linea gialla verso di voi senza
3- Quando il kite si posiziona pronto alla parten-
il kite potrebbe ruotare eccessivamente e po-
4- Quando il kite raggiunge la posizione nella
1- Fissate il nodo della LWR al punto sopra della
2- fissate la linea al nodo sotto nell'area di con-
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