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Trix 59 SNCB Serie Mode D'emploi page 3

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  • FRANÇAIS, page 8
Betriebshinweise
• Im Signalabschnitt schaltet die Beleuchtung ab.
Hinweise zum Betrieb mit Gleichstrom
• Fahrfunktion: Vorwärts – Stopp – Rückwärts.
• Lichtwechsel.
• Zum Betrieb wird eine geglättete Gleichspannung
benötigt. Betriebssysteme mit einer Impulsbreiten-
steuerung sind daher ungeeignet.
• Mindestspannung: 7 – 8 Volt =.
Hinweise zum DCC-Mehrzugsystem
• Eingestellte Adresse ab Werk: 03.
• Fahrbetrieb: Vorwärts – Stopp – Rückwärts mit Last-
regelung.
• Fahrstufen: 14 Fahrstufen DCC-Betrieb voreinge-
stellt, 28 oder 128 Fahrstufen werden automatisch
erkannt und eingestellt.
• Funktion:
– F0/Lichtfunktion: ein/aus
– F2: Ausschalten der eingestellten Anfahr- und
Bremsverzögerung
– F3: Geräusch eines Signalhorns
• Fehlfunktionen, die durch Änderung der werkseitigen
Einstellungen der Lokelektronik verursacht werden,
sind vom Bediener selbst verursacht und damit kein
Reklamationsgrund bezüglich der Garantie- oder
Gewährleistungsansprüche.
• Die eingebaute Lokelektronik bietet eine Vielzahl
an Einstellmöglichkeiten nach der NMRA/DCC-
Norm. Hierzu werden eine Reihe von Parameter
in sogenannten CVs (Abkürzung für Configuration
Variables = Konfigurations-Variablen) gespeichert.
Die Vorgehensweise zum Ändern dieser Einstellwerte
entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung Ihres
Betriebssystems. Dieses Betriebssystem muss die
NMRA/DCC-Normen einhalten, um eine einwandfreie
Programmier-Funktion zu garantieren. Die Verwen-
dung eines ungeeigneten Betriebssystems ist kein
Reklamationsgrund bezüglich der Garantie- oder
Gewährleistungsansprüche.
• Wir empfehlen immer nur einen Einstellwert zu än-
dern und danach die Auswirkungen zu überprüfen.
• Eine wichtige CV ist die CV 8. Durch Hineinschreiben
des Wertes „8" wird der komplette Baustein wieder in
den werkseitigen Auslieferungs-Zustand zurückver-
setzt!
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