Trix 59 SNCB Serie Mode D'emploi page 15

Indicaciones de funcionamiento
• En tramos sin corriente delante de señales se apaga
el alumbrado.
Indicaciones para el funcionamiento con
corriente continua
• Función de marcha: adelante – parada – atrás.
• Cambio de luces.
• Para la puesta en funcionamiento es necesaria una
corriente continua filtrada. Por ello, no son aptos
los sistemas de funcionamiento con un control por
anchos de impulso.
• Tensión mínima: 7 – 8 voltios =.
Indicaciones sobre el sistema DCC multitren
• Dirección configurada de fábrica: 03.
• Función de marcha: adelante – parada – atrás con
regulación de carga.
• Niveles de velocidad: 14 niveles de velocidad en el
funcionamiento DCC preajustados, 28 ó 128 niveles
de velocidad se reconocen y ajustan automática-
mente.
• Función:
– F0/Función de iluminación: ON/OFF
– F2: Desactivación del arranque y frenado
progresivos ajustados.
– F3: Sonido de un silbato
• En el caso de fallos debidos a modificaciones en
los ajustes de fábrica del sistema electrónico de la
locomotora se considerará como único responsable
al usuario y, por ello, no serán motivo de reclamación
de derechos de garantía.
• El sistema electrónico de la locomotora montado
ofrece gran variedad de posibilidades de ajustes
según la norma DCC/NMRA. Para ello, se guar-
dan una serie de parámetros en las llamadas CV
(abreviatura de Configuration Variables = variables de
configuración). El procedimiento para cambiar estos
valores de ajuste está explicado en el manual de
instrucciones de su sistema operativo. Este sistema
operativo debe cumplir las normas DCC/NMRA a fin
de garantizar una función de programación correcta.
El uso de un sistema operativo inadecuado no es
motivo de reclamación de derechos de garantía.
• Es aconsejable cambiar siempre sólo un valor de
ajuste y seguidamente comprobar los efectos.
• Una CV importante es la CV 8. Introduciendo el valor
"8" todo el componente recupera completamente la
configuración original de fábrica.
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