Trix 59 SNCB Serie Mode D'emploi page 12

Bedrijfsaanwijzingen
• In de stopsectie (bijv. voor een sein) schakelt de
verlichting uit.
Aanwijzingen voor gelijkstroombedrijf
• Rijfunctie: Vooruit – Stop – Terug.
• Verlichtingswijziging.
• Voor bedrijf is een afgevlakte gelijkspanning beno-
digd. Bedrijfssystemen met impulsduurregeling zijn
om die reden ongeschikt.
• Minimumspanning: 7 – 8 volt =.
Aanwijzingen bij DCC-meertreinen-systeem
• Ingesteld adres af-fabriek: 03.
• Rijden: Vooruit – Stop – Terug met lastregeling.
• Rijtrappen: 14 rijtrappen DCC-bedrijf vooringesteld,
28 of 128 rijtrappen worden automatisch herkend en
ingesteld.
• Functie:
– F0/verlichtingsfunctie: aan/uit
– F2: ingestelde optrek- en afremvertraging
uitschakelen.
– F3: geluid van een signaalhoorn
• Functiestoringen die door wijziging van de fabrieks-
matige instellingen van loc-elektronica veroorzaakt
worden, zijn aan de gebruiker zelf te wijten en derhal-
ve geen gerede grond voor reclamering op basis van
de garantie- en aansprakelijkheidsaanspraken.
12
• De ingebouwde loc-elektronica biedt een hele scala
instelmogelijkheden conform de NMRA/DCC-norm.
Daartoe wordt een reeks parameters in zogeheten
CV's (afkorting voor Configuration Variables = con-
figuratievariabelen) opgeslagen. De procedure voor
wijziging van deze instelwaarden staat beschreven
in de bedieningshandleiding van uw besturingssys-
teem. Dit besturingssysteem dient te voldoen aan
de NMRA/DCC-normen, opdat een onberispelijke
werking van de programmeerfuncties gewaarborgd
blijft. Gebruik van een ongeschikt besturingssysteem
is grond voor reclamering op basis van de garantie-
en aansprakelijkheidsaanspraken.
• Wij adviseren, telkens één instelwaarde te wijzigen en
daarna de uitwerking te controleren.
• Een belangrijke CV is de CV 8. Door invoegen van de
waarde „8" wordt de complete bouwsteen weer in de
toestand bij levering‚ af fabriek' teruggezet!