Kia Forte 2011 Mode D'emploi page 313

AVERTISSEMENT
Le moteur électrique (de
refroidissement)
contrôlé par
température du liquide
de refroidissement du
moteur, la pression du fluide
frigorigène et la vitesse
véhicule. Il peut parfois fonctionner
même quand le moteur est éteint.
Soyez extrêmement prudent si
vous travaillez près des lames du
ventilateur afin de ne pas vous
blesser sur les lames rotatives. Le
moteur électrique s'éteindra une
fois que la température du liquide
de refroidissement aura chuté. Un
tel fonctionnement est normal.
est
la
du
Vérifiez l'état des durites du système de
refroidissement et des boyaux de la
chaufferette, en plus de l'état des
raccords. Remplacez les boyaux enflés
ou détériorés.
Le niveau du liquide de refroidissement
devrait être tenu entre les marques F
(MAX) et L (MIN) sur le réservoir de
liquide, quand le moteur est froid.
Si le niveau est
suffisamment du liquide spécifié pour
assurer une protection contre le gel et la
corrosion. Amenez le niveau jusqu'à la
marque F (MAX), mais sans la dépasser.
Si vous devez ajouter du liquide
régulièrement, faites vérifier le système
de refroidissement
concessionnaire KIA agréé.
G070101AHM-EU
Liquide de refroidissement
recommandé
• N'utilisez qu'une eau douce (distillée)
dans le mélange du liquide de
refroidissement.
• Le moteur du véhicule comporte des
pièces en aluminium et elles doivent
être protégées de la corrosion et du gel
avec un liquide de refroidissement à
base d'éthylène glycol.
• N'UTILISEZ PAS un liquide à base
OTD079050L
d'alcool ou de méthanol et ne le
mélangez pas avec le liquide de
refroidissement recommandé.
• N'utilisez pas une solution contenant
de l'antigel à plus de 60 % ou à moins
de 35 %. Ceci réduirait l'efficacité de la
solution.
bas, ajoutez
par un
Entretien
7 27