Table des Matières
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• Maintenir la distance de sécurité par rapport aux autres véhicules lorsqu'on roule en colonne.
• Toujours voyager avec les feux de croisement allumés même pendant le jour.
• Éviter des manœuvres brusques et potentiellement dangereuses pour soi et pour les autres.
• Adapter la conduite au type de chaussée.
• Adapter la conduite en fonction des charges supplémentaires sur la moto, en particulier lors de
la présence d'un passager.
• Il est interdit d'effectuer des courses sur les voies publiques, avec d'autres véhicules.
• Éviter, dans la mesure du possible, d'utiliser le motocycle dans des parcours tout-terrain.
• Avec la route mouillée ou toutefois glissante, conduire avec le maximum de concentration.
Freiner en douceur et utiliser le plus possible le frein moteur.
• Voyager toujours en cherchant d'être bien visibles dans toutes les conditions. Ne pas rouler dans
les « angles morts » des véhicules qui précèdent.
• Prêter la plus grande attention dans les croisements sans feu tricolore, au niveau des accès à des
zones privées ou des parkings publics, dans les voies d'accès aux périphériques et aux autoroutes.
• Éteindre toujours le moteur lors du ravitaillement en carburant. Ne pas fumer lorsqu'on effectue
cette opération.
• Enlever la clé de démarrage pendant les arrêts (même de courte durée) avec le motocycle sans
surveillance.
• Garer le motocycle de manière qu'il ne puisse pas être heurté, en particulier par des piétons car
le moteur, les tuyaux d'échappement et le silencieux gardent une température élevée pendant
longtemps.
• Ne pas stationner sur des terrains irréguliers ou moelleux et sur l'asphalte ramolli par le soleil.
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