Table des Matières
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Compression (Élément de réglage (B) - Tube Gauche)
• À l'aide de l'élément de réglage (B), positionné sur le tube gauche de la fourche, il est possible de
régler la vitesse de compression. Le réglage d'origine, correspond à 26 déclics (« clics ») dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre à partir de la position de l'élément de réglage totalement
vissé (fond de course).
REMARQUE
En tournant l'élément de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre (B), on diminue la vitesse
de compression (l'amortisseur devient plus rigide).
Détente (Élément de réglage (B) - Tube Droit)
• À l'aide de l'élément de réglage (B), positionné sur le tube droit de la fourche, il est possible de
régler la vitesse de détente. Le réglage d'origine, correspond à 21 déclics (« clics ») dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre à partir de la position de l'élément de réglage totalement vissé
(fond de course).
REMARQUE
En tournant l'élément de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre (B), on diminue la vitesse
de détente de la fourche (l'amortisseur devient plus rigide).
IMPORTANT
Pour déterminer la condition de départ du réglage, visser la vis de réglage en fin de course,
en comptant les déclics (« clics ») effectués.
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