Table des Matières
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IMPORTANT
Au cas où des parties du moteur, résulteraient particulièrement encrassées, utiliser un
produit dégraissant spécifique, en évitant tout contact avec les parties peintes, la chaîne,
la couronne, les disques de frein, etc. Pour le nettoyage des parties en caoutchouc ou en
plastique, ne pas utiliser absolument des solvants ou des diluants.
REMARQUE
Pour maintenir au fil du temps le brillant des surfaces métalliques et peintes, nettoyer et laver le
motocycle périodiquement s'il est utilisé dans des zones ou dans des conditions de : pollution
atmosphérique, salinité et humidité de l'atmosphère, emploi de sel ou de produits chimiques antigel
dans la période hivernale. Prêter attention que sur la carrosserie ne restent pas de résidus de
poussières industrielles, taches de goudron, insectes morts, etc...
Pour éliminer la saleté qui s'est déposée sur les parties peintes, utiliser un jet d'eau à basse
pression, mouiller avec soin et éliminer la boue et les autres résidus, avec une éponge très souple
imbibée d'eau et de shampooing pour carrosserie. Toujours utiliser des produits spécifiques de
bonne qualité, biodégradables en évitant les détergents et les solvants trop agressifs. Rincer à l'eau
tiède et propre et essuyer parfaitement toutes les surfaces, avec une peau de chamois.
ATTENTION !
Après le lavage, les freins pourraient avoir un comportement anormal. L'efficacité du
freinage pourrait être momentanément compromise à cause de la présence d'eau sur les
surfaces de friction du système de freinage. Les disques de frein doivent être nettoyés
avec des solvants ne contenant pas de substances huileuses : acétone ou trichloréthylène.
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