Publicité
(NL) 017232 Montagehandleiding:
1.
Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen.
Eventueel aanwezige kit ter plaatse van de bevestigingspunten verwijderen.
2.
Verwijder het trekoog (deze komt te vervallen).
3.
Demonteer de achterbumper.
4.
Bevestig de zijplaten (3) handvast aan de binnenkant van de chassisbalken op de
punten „a" en „b", met behulp van de meegeleverde bevestigingsmaterialen en
onderdelen (6), aan de hand van de tekening.
5.
Bevesting de onderdeelplaten (4 en 5) handvast eerst aan de onderkant van de
chassisbalken op de punten „c", daarna aan de zijplaat (3) op de punten „d", met
behulp van de meegeleverde bevestigingsmaterialen, aan de hand van de tekening.
6.
Bevestig de trekhaak (1) handvast aan de zijplaten (3) op de punten „e". met behulp
van de meegeleverde bevestigingsmaterialen, aan de hand van de tekening.
7.
Monteer de trekkogel (2) aan de trekhaak.
8.
Zet de trekhaak in het midden en haal alle bouten aan:
M16 (8.8)
195 Nm
M12 (10.9)
117 Nm
M12x1,25
9.
Maak een uitsparing in de achterbumper aan de hand van het bijgaande sjabloon (let
op het bouwjaar!!!)
10. Monteer de achterbumper.
11. Bevestig de achterbumper aan de trekhaak op de punten „f" met de originele
schroeven en de meegeleverde M6 moeren en springveren (de onderdeelplaten 7
alleen gebruiken bij modellen met bouwjaar na 2003).
12. Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken
(volgens gegeven aanhaalmomenten).
13. Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt zoals
veroorzaakt door de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de
gebruiker of een persoon voor wie hij aansprakelijk is (art. 185. lid 2 N.B.W.).
14. De montage van de trekhaak mag uitsluitend door een erkende garage uitgevoerd
worden.
getrokken gewicht [kg] x totaal gewicht voertuig [kg]
Formule t.b.v. bepaling van de D-waarde :
getrokken gewicht [kg] + totaal gewicht voertuig [kg]
87 Nm
(PL) 017232 Instrukcija montażu:
1.
Należy rozpakować hak holowniczy i akcesoria i dokładnie sprawdzić każdą część.
W okolicy punktów umocowania należy usunąć taśmę ochronną.
2.
Należy zdemontować pierścień holowniczy (nie będzie on już potrzebny).
3.
Należy zdemontować zderzak.
4.
Należy luźno zamontować płyty boczne (3) do wewnętrznej strony występów
podwozia w punktach „a" i „b" na podstawie rysunku za pomocą dołączonych do
zestawu elementów mocujących i dodatków (6).
5.
Należy luźno zamontować płyty podporowe (4,5) do spodu belek podwozia w
punktach „c", a następnie luźno przymocować do płyt bocznych (3) w punktach „d"
na podstawie rysunku za pomocą dołączonych do zestawu elementów mocujących.
6.
Należy luźno zamontować blok holowniczy (1) do płyt bocznych (3) w punktach „e"
na podstawie rysunku za pomocą dołączonych do zestawu elementów mocujących.
7.
Należy zamontować zaczep kulisty (2) na bloku holowniczym.
Hak holowniczy należy ustawić w pozycji środkowej i dokręcić wszystkie śruby:
8.
9.
Na zderzaku należy wykonać wycięcie na podstawie dołączonego szablonu (należy
zwrócić uwagę na rocznik!!!)
10. Należy zamontować z powrotem zderzak.
11. Należy przymocować zderzak do haka holowniczego w punktach „f" za pomocą śrub
fabrycznych, dołączonych do zestawu nakrętek M6 i podkładek sprężystych. (Płyty
dodatkowe nr 7 należy wykorzystać jedynie w przypadku modeli wyprodukowanych
po 2003 roku.)
12. Po zamontowaniu haka holowniczego i przebiegu około 1000 km należy sprawdzić
wszystkie śruby mocujące i w razie potrzeby dokręcić odpowiednim momentem.
13. Bosal zapewnia gwarancję, za wyjątkiem uszkodzeń powstałych w wyniku
nieprawidłowego użytkowania. (art.185 lid N.B.W.)
14. Montaż haka holowniczego może wykonać wyłącznie serwis autoryzowany.
Obliczanie wartości D:
9,81
x
= D [kN]
1000
M16 (8.8)
195 Nm
M12 (10.9)
117 Nm
M12x1,25
87 Nm
całkowita masa przyczepy [kg] x całkowita masa pojazdu [kg]
całkowita masa przyczepy [kg] + całkowita masa pojazdu [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicité
