Publicité
(F) 017232 Description du montage:
1.
Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection autour des
points de fixation.
2.
Démonter la boule d'attelage (elle ne sera plus nécessaire).
3.
Démonter le pare-chocs.
4.
Fixer les plaques latérales (3) lâchement au côté intérieur des prolongements du
châssis, aux points „a" et „b" par les éléments de fixation et par les accessoires (6)
livrés selon le dessin.
Fixer les plaques accessoires (4,5) lâchement à la partie basse des poutres du
5.
châssis aux points „c" et puis aux plaques latérales (3) lâchement aux points „d"
par les éléments de fixation livrés selon le dessin.
6.
Fixer le corps de l'attelage (1) lâchement aux plaques latérales (3) aux points „e" par
les éléments de fixation livrés selon le dessin.
7.
Monter la boule de l'attelage (2) au corps de l'attelage.
8.
Régler l'attelage en position centrale et serrer toutes les vis fixes:
M16 (8.8)
195 Nm
M12 (10.9)
117 Nm
M12x1,25
Découper le pare-chocs à la base du gabarit de découpe livré (faire attention à l'an
9.
de production!!!).
10. Remonter le pare-chocs.
11. Fixer le pare-chocs à l'attelage par les vis originales et les écrous M6 livrés et par les
rondelles à ressort aux points „f". (Les plaques accessoires 7 ne doivent être
utilisées qu'aux modèles produits après 2003.)
12. Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie apr è s 1000 Km de traction.
13. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage qui
seraient causés par une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est responsable.
14. Le crochet de remorquage ne peut être monté que par un garage spécialisé.
Formule pour la détermination de la valeur D :
87 Nm
charge remorquée [kg] x PTR [kg]
charge remorquée [kg] + PTR [kg]
(SF) 017232 Asennusohjeet:
1.
Pura vetokoukku pakka us ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat
osat löytyvät. Jos tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2.
Pura vetosilmä (tätä ei tästedes tulla tarvitsemaan).
3.
Pura puskuri.
4.
Kiinnitä sivulevyt (3) alustakielekkeiden sisäpuolelle pisteistä "a" ja "b", oheisilla
sitomaelementeillä ja varusteilla (6) kuvan mukaisesti.
5.
Kiinnitä varustelevyt (4,5) löysästi alustatankojen pohjaan pisteistä "c" ja sen jälkeen
myös sivulevyihin (3) pisteistä "d" oheisilla sitomaelementeillä kuvan mukaisesti.
6.
Kiinnitä
sitomaelementeillä kuvan mukaisesti.
7.
Asenna vetokuula (2) vetokoukkuun.
8.
Aseta vetokoukku keskiasentoon, ja sen jälkeen kiristä kaikki ruuvit.
9.
Leikkaa puskuri oheisen leikkauskaavan mukaisesti (muista vuosikerta!!!).
10. Asenna puskuri paikalleen.
11. Kiinnitä puskuri vetokoukkuun pisteistä "f" käyttämällä tehtaan ruuveja, oheisia M6-
ruuveja ja jousialuslevyjä. (Varustelevyt 7 on käytettävä ainoastaan vuoden 2003
jälkeisissä malleissa.)
12. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
13. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat
väärästä asennuksesta tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
14. Vetokoukun saa asentaa vain ammattihuoltopaja.
Kaava D-arvon laskentaa varten :
9,81
x
= D [kN]
1000
vetokoukku
(1)
löysästi
sivulevyihin
M16 (8.8)
195 Nm
M12 (10.9)
117 Nm
M12x1,25
87 Nm
Ventokuorma [kg] x ajoneuvon kok.paino [kg]
Ventokuorma [kg] + ajoneuvon kok.paino [kg]
(3)
pisteistä
"e"
oheisilla
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicité
