Publicité
( I ) 034323 Istruzioni di montaggio:
1.
Aprire l'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenutoa fronte
dell'elenco componenti. Se necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai
punti di fissaggio.
2.
Smontare l'occhiello di trazione, ed il cilindro di scappamento posteriore.
3.
Smontare la lastra di isolamento termico del tubo di scappamento. Tagliare la lastra
di isolamento termico in base al disegno no 1.
Traforare dal basso il telaio nel punto centrale con trapano Ø29mm in base al
4.
disegno no 2.
5.
Fissare senza stringere il blocco del gancio di traino (1) e le due piastre accessorie
(6,7) al telaio nei punti „a" e „b", con gli elementi di collegamenti inclusi in base al
disegno.
6.
Fissare mollemente le lastre di ricambio 3,4 al corpo del gancio di trazione nei punti
„c" in base al disegno applicando i componenti di collegamento forniti.
Posizionare le lastra di ricambio 5 (vedi disegno no 3.) attraverso il foro Ø29mm
7.
trapanato sul telaio, dopodiché, fissare mollemente sia ultime che i ricambi 3,4 nei
punti „d". (Posizionare le rossette M14 (13) tra le lastre di ricambi (3,4) ed il telaio!).
8.
Montare la capsula della sfera di trazione (2) sul corpo del gancio di trazione.
9.
Posizionare in centro il gancio di trazione, poi serrare tutti i bulloni:
M12 (8.8)
79 Nm
M12 (10.9) 100 Nm
M12x1,25
87 Nm
10. Rimontare sull'autovettura tutte le parti allontanate, con eccezione dell'occhiello di
trazione.
11. Richiudere il foro Ø29mm sul telaio con il tappo di plastica (18) fornito.
12. Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km. di traino.
13. La Bosal declina ogni responsabilità per errato o imperfetto montaggio del dispositivo
di traino, come pure per uso errato o improprio dello stesso.
14. L'installazione del gancio di traino deve essere effettuata esclusivamente da tecnici
specializzati.
Formula per il rilevamento del valore D :
peso massimo [kg] x peso totale vettura [kg]
peso massimo [kg] + peso totale vettura [kg]
(N) 034323 Monteringsveiledning:
1.
Fjern vedlagte deler og festemateriell fra tilhengerfestet. Fjern eventuelt kitt som
måtte befinne seg på festepunktene.
2.
Demonter slepeøyet og den bakerste eksospotten.
3.
Demonter eksosrørets varmeskjold. Lag en utsparing i varmeskjoldet i henhold til
bilde 1.
Bor gjennom understellet underfra i midten ved hjelp av et Ø29 mm bor i henhold til
4.
bilde 2.
5.
Fest tilhengerfestet (1) og de to platene (6,7) løst til chassisvangen ved punktene „a"
og „b" ved hjelp av de vedlagte festeelementene og i henhold til bildet.
6.
Fest platene 3 og 4 til tilhengerfestet ved punktene „c" ved hjelp av de vedlagte
festeelementene og i henhold til bildet.
Sett platene 5 inn i understellet gjennom de nå lagde hullene med Ø29 mm (se bilde
7.
3), og fest disse og platene 3 og 4 løst ved punktene „d". (M14 tetningsskivene (13)
skal komme mellom platene (3,4) og understellet)
8.
Monter kuledelen (2) på tilhengerfestet.
9.
Sett tilhengerfestet i riktig stilling i midten og trekk alle boltene godt til:
10. Sett alle demonterte delene unntatt slepeøyet tilbake på plass igjen.
11. Sett den vedlagte plastproppen (18) inn i hullen med Ø29 mm.
12. Det er nødvendig å etterstramme boltforbindelsene etter ca. 1000 km (i henhold til de
oppgitte tilstramningsmomentene).
13. Bosal kan ikke stilles ansvarlig for noen mangel ved produktet som kan for årsakes av
skjødesløs eller ukyndig bruk. Ansvaret er brukerens eget (paragraf 185. ledd 2 i den
nederlandske sivilrettslige lovboken).
14. Monteringen av tilhengerfestet skal alltid utføres på fagverksted.
Formel for D-verdi-beregningen :
9,81
x
= D [kN]
1000
M12 (8.8)
79 Nm
M12 (10.9) 100 Nm
M12x1,25
87 Nm
Tilhengerlast [kg] x bil-totalvekt [kg]
Tilhengerlast [kg] + bil-totalvekt [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicité
