Publicité
(NL) 049-213 Montagehandleiding:
1. Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak
verwijderen.
Eventueel
bevestigingspunten verwijderen.
2. Demonteer de onderste kunststof dekplaat.
3. Demonteer het sleepoog.
4. Demonteer de hittebestendige plaat en laat de uitlaatgeluiddemper zakken.
5. Monteer het linker onderdeel (4) samen met het trekoog en vervolgens het
rechter onderdeel (5) handvast aan de chassisbalk op de punten „a" en
„b" aan de hand van de tekening. Verwijder bij parkeersensors de
bevestiging van de kabelbundel aan de achterwand.
6. Bevestig de trekhaak (1) handvast op de punten "c" aan de zijplaten. Zet
de trekhaak goed in het midden en trek daarna de schroeven aan:
M12 (10.9)
M12x1,25 (8.8)
M6 (8.8)
7. Snijd de hittebestendige plaat eruit. (Gebruik bij dieselmotoren afbeelding
1 en bij benzinemotoren afbeelding 2. Monteer de hittebestendige plaat
opnieuw aan de hand van de afbeelding met de door de fabriek
meegeleverde bevestigingsmaterialen en de M6x25 schroef met veer- of
houtplaatje. Buig indien nodig de hittebestendige plaat om
uitlaatgeluiddemper heen.
8. Plaats de kabelbundel van de parkeersensor terug. Monteer de
stekkerplaat aan de hand van afbeelding 4.
9. Snijd de onderste kunststof plaat weg aan de hand van afbeelding 3 en
monteer hem daarna opnieuw.
10. Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te
trekken (volgens gegeven aanhaalmomenten).
11. Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het
produkt zoals veroorzaakt door de schuld of door welk onoordeelkundig
gebruik ook van de gebruiker of een persoon voor wie hij aansprakelijk is
(art. 185. lid 2 N.B.W.).
12. De montage van de trekhaak mag uitsluitend door een erkende garage
uitgevoerd worden.
getrokken gewicht [kg] x totaal gewicht
Formule t.b.v. bepaling van de D-
voertuig [kg]
waarde :
getrokken gewicht [kg] + totaal gewicht
voertuig [kg]
aanwezige
kit
ter
plaatse
117Nm
86 Nm
9,5 Nm
9,81
x
1000
(PL) 049-213 Instrukcija montażu:
1. Należy rozpakować hak holowniczy i akcesoria i dokładnie sprawdzić
van
de
każdą część. W okolicy punktów umocowania należy usunąć taśmę
ochronną.
2. Należy zdemontować dolną płytę ochronną.
3. Należy zdemontować pierścień holowniczy.
4. Należy zdemontować płytę termiczną i opuścić tłumik.
5.
Zamontować lewe akcesoria (4.) razem z główką haka, potem luźno
zamontować prawe akcesoria do belki usztywniającej, do punktów „a" i
„b"na podstawie rysunku. W przypadku istnienia radaru do kierunku
wstecznego,znajdujące się tam przewody należy odłączyć.
6. Blok haka holowniczego (1) należy luźno zamocować w punktach „c" na
podstawie rysunku, za pomocą elementów mocujących dołączonych do
zestawu. hak holowniczy należy ustawić w pozycji środkowej i dokręcić
wszystkie śruby:
7. Należy wykonać wycięcie na płycie termicznej. (w przypadku silnika Diesla
należy stosować rysunek nr 1., a w przypadku silnika benzynowego
de
rysunek nr 2. Płytę termiczną należy zamocować z powrotem za pomocą
oryginalnych elementów mocujących oraz śruby M6x25, podkładki
sprężystej i podkładki stosowanej do drewna. Jeśli to konieczne, płytę
termiczną należy odgiąć od tłumika.
8. Przewody radaru wstecznego należy ponownie podłączyć.Zamontować
gniazdko do płyty przedstawionej na rys.(4.)
9. W dolną płycie plastikowej należy wykonać wycięcie na podstawie rysunku
nr 3., a następnie zamontować ją z powrotem.
10. Po zamontowaniu haka holowniczego i przebiegu oko ło 1000 km należy
sprawdzić wszystkie śruby mocujące i w razie potrzeby dokręcić
odpowiednim momentem.
11. Bosal zapewnia gwarancję, za wyjątkiem uszkodzeń powstałych w wyniku
nieprawidłowego użytkowania. (art.185 lid N.B.W.)
12. Montaż
haka
autoryzowany.
= D [kN]
Obliczanie wartości
D:
M12 (10.9)
117 Nm
M12x1,25 (8.8)
86 Nm
M6 (8.8)
9,5 Nm
holowniczego
może
wykonać
całkowita masa przyczepy [kg] x całkowita masa
pojazdu [kg]
całkowita masa przyczepy [kg] + całkowita masa
pojazdu [kg]
wyłącznie
serwis
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicité
