Publicité
(CZ) 049-213 Návod k montáži:
1. Podle přiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé součásti tažného
zařízení. Pokud je to nezbytné, odstranit ze styčných bodů v
zavazadlovém prostoru ochranný prostředek
2. Odmontujte spodní kryt z umělé hmoty.
3. Odmontujte tažné ouško.
4. Odmontujte tepelný štít a spusťte dolů buben výfuku.
5. Namontovat levý díl s tažním okem (4.) a následně pravý díl (5.) volně k
nosníku podvozku dle bodů „a" a „b", a dle výkresu. Jestliže vůz je
vybaven couvacím radarem, uvolnit upevnění kabelového svazku radaru.
6. Volně přichyťte korpus tažného háku (1) k bočním plechům v bodech
s označením „c". Tažný hák srovnejte do prostřední polohy, a potom
pevně utáhněte všechny šrouby:
M12 (10.9)
M12x1,25 (8.8)
M6 (8.8)
7. Vystřihněte tepelný štít. (V případě dieselových motorů použijte obr. č. 1., v
případě benzinových motorů použijte obr. č. 2. Namontujte zpět tepelný
štít, tak jak to uvádí nákres, použijte k tomu originální spájecí elementy,
šroub M6x25, pružnou a karosářskou podložku. V případě potřeby tepelný
štít ohněte směrem od bubnu výfuku.
8. Upevnit zpět kabelový svazek radaru. Podle obr. 4. namontovat plechový
držák 7 pólové zásuvky.
9. Vystřihněte spodní plastovou desku podle obr. č. 3., a pak jí namontujte
zpět.
10. Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše
uvedené hodnoty točivého momentu.
11. Firma Bosal nenese zodpovědnost za jakoukoliv závadu na výrobku
způsobenou nesprávným zacházením na straně uživatele nebo osoby za
kterou je zodpovědný.
12. Montáž tažného zařízení smí být vykonané jen v odborné dílně.
zatížení přívěsem [kg] x celková váha
Formule ke zjištění D-
hodnoty :
zatížení přívěsem [kg] + celková váha
117 Nm
87 Nm
9,5 Nm
9,81
vozidla [kg]
x
vozidla [kg]
1000
(D) 049-213 Anbauanweisung:
1. Die Anhängevorrichtung auspacken und die Befestigungsteile auf
Vollständigkeit überprüfen. Im Bereich der Befestigungspunkte den
Unterbodenschutz entfernen.
2. Die untere Kunststoffverkleidung abmontieren.
3. Die Abschleppöse abmontieren.
4. Die
Wärmeschutzplatte
herunterlassen.
5. Befestigen Sie das linke Zubehör (4.) samt Zugösse, dann das rechte
Zubehör (5.) an dem Gestellbalken, an den „a" und „b" Punkten nach
der Zeichnung. Bei Rückwärtsradar nehmen Sie die Kabelbund-
Befestigung an der Rückwand ab.
6. Den Schlepphakenkörper (1) lose an den Punkten „c" an den
Seitenplatten befestigen. Den Schlepphaken in der Mitte ausrichten,
dann alle Schrauben festziehen:
M12 (10.9)
M12x1,25 (8.8)
M6 (8.8)
7. Die Wärmeschutzplatte ausschneiden. (Im Falle eines Dieselmotors ist
Zeichnung 1. zu nutzen, im Falle eines Benzinmotors Zeichnung 2.) Die
Wärmeschutzplatte der Zeichnung entsprechend zurückmontieren, mit
den werksseitigen Verbindungselementen sowie der Schraube M6x25,
dem Federring und der Unterlegscheibe. Nach Bedarf ist die
Wärmeschutzplatte von der Auspufftrommel wegzubiegen.
8. Legen Sie den Rückwärtsradar-Kabelbund zurück. Montieren Sie die
Steckdosenhalteplatte nach der Abbildung Nr. 4.
9. Die untere Kunststoffplatte entsprechend Zeichnung 3. ausschneiden,
dann zurückmontieren.
10. Nach ca. 1000 km die Bolzenverbindungen, wie angegeben, nachziehen.
11. Für einen Mangel am Produkt, der durch den Fahrzeughalter oder eine
andere Person aufgrund unsachgemäßer Benutzung verursacht wurde,
übernimmt Bosal keine Haftung. (art. 185 lid 2 N.B.W.)
12. Die Montierung des Schlepphakens darf ausschließlich durch eine
Fachwerkstatt durchgeführt werden.
=D [kN]
Formel für D-Wert-
Ermittlung :
abmontieren
und
die
117 Nm
87 Nm
9,5 Nm
Anhängelast [kg] x Kfz. Gesamtgewicht
[kg]
Anhängelast [kg] + Kfz. Gesamtgewicht
[kg]
Auspufftrommel
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicité
