Ved anvendelse av tilhengerfestet skal det tas hensyn til kjøretøyfabrikantens forskrifter
vedrørende maksimal tauevekt og maksimalt vertikalt kulevekt. Spør fabrikanten /
merkeforhandleren om den maksimale tauevekten. Det er forbudt å overskride forskriftene
vedrørende tilhengerfestet.
Overbelasting av tilhengervektet (eller forsømming av forskriftene) kan føre til alvorlige
skader av kjøretøyet og/eller tilhengerfestet.
I ekstreme tilfeller kan overbelastning resultere i at det tauete annlegget, altså trailer,
campinvogn eller sykkeltrailer løsrives fra kjøretøyet. Og dette kan føre til alvorlige eller
dødlige skader til personer sittende i den tauende bilen og/eller andre uskyldige personer
som oppholder seg i nærheten.
Bosal kan ikke holdes ansvarlig for eventuelle produkfeil som framstår ifølge uriktig bruk
(blant annet overbelasting) av brukeren eller an annen persom som brukeren ar ansvarlig for
(artikkel 185 (2) i N.B.W.).
Formel for D-verdien:
Maks tilhengervekt
kg
x Maks. tillatt vekt for slepebilen
(
)
Maks tilhengervekt
kg
+ Maks. tillatt vekt for slepebilen
(
)
Det skal tas hensyn til festepunktene angitt som standard.
Det skal tas hensyn til nasjonale retningslinjer som gjelder offisiell godkjennelse av tilbehør.
Disse monterings- og driftsveiledninger skal vedlegges kjøretøyets dokumentasjon.
Ved transporten er alle våre produkter kontrollert ved hjelp av vektkontroll-systemet. I tilfelle
manglende bestanddeler er erstatningen bare mulig ved framvisning av etiketten som
attesterer vektkontrollen.
Det er nødvendig å etterstramme alle bolter etter ca. 1000 km (i henhold til de oppgitte
tiltrekningsmomentene).
Kontrollera alltid anvisningarna av fordonets tillverkare beträffande om den maximala tillåtna
vikt av släpvagnen, samt maximala tillåtliga vertikala vikt på kulan vid användning av
dragkroken. Fråga fordonets tillverkaren / den lokala återförsäljare om dom maximala
dragvikterna som gäller för ditt fordon, och inte överstiga dom här värden, som är tillåtna för
dragkroken.
Överbelastningen av dragkroken (dvs. att man inte följer tillverkarens instruktioner) kan leda
till allvarliga skador av fordonet och/eller dragkroken.
I extrema fall, kan överbelastningen av dragkroken leda till att utrustningen som bogseras,
oavsett om det är en släpvagn, en låda, en husvagn eller en cykelhållare lossnar.Som ett
resultat kan detta också orsaka allvarliga eller dödliga skador på personer.
Bosal kan inte hållas ansvarig för eventuella fel på produkten, som orsakats av felaktig
användning, eller annan användning än den avsedda användningen (inklusive överlastning)
av användaren, eller någon person för vilken användaren är ansvarig (artikel 185 (2) av
N.B.W)).
Formeln för D-värdens beräkningen:
kg
(
)
9,81
=D (kN)
x
kg
(
)
1000
Dom monteringspunkterna, som är föreskrivna som standard, måste bibehållas.
Dom nationala riktlinjerna, angående officiell tillåtelse av tillbehör, måste bibehållas.
Dessa monterings- och användningsinstruktioner måste bifogas i fordonens dokumenten.
Innan leverans kontrollerar vi alla våra produkter med hjälp av ett viktkontrollsystem. I fall av
frånvarande beståndsdelarna, kan vi endast acceptera önskningar om ersättning, om du
framvisar etiketten, som intygar viktkontrollen.
Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt angivna
momentangivelser).
Max. vikt av släpvagnen (kg) x Totalvikt av fordonet (kg)
Max. vikt av släpvagnen (kg) + Totalvikt av fordonet (kg)
9,81
x
=D (kN)
1000
9/26