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Voor het gebruik van deze trekhaak zijn de specificaties van de voertuigfabrikant met
betrekking tot het maximale trekgewicht en de kogeldruk bindend. Raadpleeg Uw dealer
voor het maximale trekgewicht wat Uw auto mag trekken, hierbij mogen de specificaties van
deze trekhaak niet overschreden worden.
Overbelasting (overschrijding van de specificaties) van deze trekhaak kan leiden tot ernstige
schade aan het voertuig en/of een breuk van de trekhaak.
In het uiterste geval kan een dergelijk overbelasting leiden tot het losraken van de rijdende
aanhanger, caravan of fietsendrager. Dit kan vervolgens op zijn beurt mogelijk een zwaar of
dodelijk letsel toebrengen aan personen in de directe omgeving van de aanhanger, caravan
of fietsendrager
.
Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het product zoals
veroorzaakt door de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik (o.a. overbelasting) ook
van de gebruiker of een persoon voor wie hij aansprakelijk is (sect. 185, art. 2 N.B.W.).
Formule t.b.v. bepaling van de D-waarde:
max. aanhangwagengewicht (kg) x max. voertuiggewicht (kg)
max. aanhangwagengewicht (kg) + max. voertuiggewicht (kg)
De door de voertuigfabrikant standaard toegestane bevestigingspunten zijn aangehouden.
Nationale richtlijnen betreffende de montagegoedkeuring moeten in acht worden genomen.
Deze montage- en gebruikshandleiding dient aan de voertuigdocumenten te worden
toegevoegd.
Al onze producten worden gecontroleerd op compleetheid middels een weegcontrole
systeem.
Reclamaties met betrekking tot ontbrekende delen kunnen alleen geaccepteerd worden
indien deze gewichtscontrole sticker kan worden getoond.
Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken (volgens
gegeven aanhaalmomenten).
Im Falle der Benutzung einer Anhängevorrichtung sind die Vorschriften des Herstellers
bezüglich der erlaubten maximalen Zuglast und der maximalen senkrechten Kugelbelastung
unbedingt einzuhalten. Fragen Sie Ihren Fahrzeughersteller/lokalen Händler, wie groß die
maximale Zuglast Ihres Autos ist. Es ist verboten, die Vorschriften bezüglich der
Anhängevorrichtung zu übertreten.
Die Überlastung der Anhängevorrichtung (bzw. das Missachten der Vorschriften) kann zu
schweren Schädigungen des Fahrzeugs und/oder der Anhängevorrichtung führen.
Eine solche Überlastung kann im Extremfall das Losreißen der gezogenen Einrichtung, also
des Anhängers, des Wohnwagens oder der Fahrradhalterung zur Folge haben. Dieses kann
wiederum zu schweren oder tödlichen Verletzungen der sich im ziehenden Fahrzeug
befindlichen Personen und/oder sich auf dem Gelände aufhaltenden Unschuldigen führen.
Bosal kann nicht für solche eventuellen Fehler des Produkts zur Verantwortung gezogen
werden, die durch falschen oder nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch (unter anderem
Überlastung) verursacht wurden, entweder durch den Nutzer oder eine Person, für die der
9,81
=
(
)
Nutzer verantwortlich ist (Artikel 185, Absatz 2 N.B.W.).
1000
Formel für D-Wert Ermittlung:
Die vom Fahrzeughersteller serienmäßig genehmigten Befestigungspunkte sind eingehalten.
Nationale Richtlinien über die Anbauabnahmen sind zu beachten.
Diese Montage- und Betriebsanleitung ist den Kfz.-Papieren beizufügen.
Bei der Auslieferung wird jedes unserer Produkte mit einem Gewichtskontrollsystem
überprüft. Im Falle fehlender Teile können wir der Bitte nach Nachlieferung nur entsprechen,
wenn auch der Aufkleber, der die Gewichtskontrolle bestätigt, mit eingesandt wird.
Nach ca. 1000 km die Bolzenverbindungen, wie angegeben, nachziehen.
Max. Anhängelast (kg) x Zul. Kfz.-Gesamtgewicht (kg)
Max. Anhängelast (kg) + Zul. Kfz.-Gesamtgewicht (kg
9,81
x
=D (kN)
1000
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