027741 MONTERINGSVEILEDNING
1. Fjern vedlagte deler og festemateriell fra tilhengerfestet. Fjern eventuelt kitt som måtte befinne
seg på festepunktene.
2. Demonter støtfangeren inkl. den indre delen av stål. Fjern i den forbindelse 6 skruer på
oversiden, 8 kapsler på undersiden og de 3 skruene på høyre og venstre side i hjulkassen.
Demonter også tåkelysene bak og vær påpasselig med ledningene.
Fjern den indre ståldelen fra støtfangeren inkl. polystyrenen.
3. Demonter slepeøyet på høyre og venstre side. De fjernede slepeøynene og den indre
ståldelen er heretter overflødige.
4. Ta eksosen ut av de to bakerste opphengningspunktene. Senk reservehjulet.
5. Monter sideplatene "1" og "2" på chassisbjelkene ved hullene «A» ved hjelp av 2 bolter
M12x1.25x35 inkl. skiver og fjærskiver. Skru dem fast med hånd.
6. Monter tilhengerfestet «3» ved hullene «B» ved hjelp av 2 bolter M12x130 inkl. Skiver,
fjærskiver og mutrer, og ved hullene «C» ved hjelp av 2 bolter M10x120 inkl. spennstykker,
skiver, fjærskiver og mutrer. Skru dem fast med hånd.
Monter 2 bolter M12x1.25x35 inkl. skiver og fjærskiver ved hullene «D». Skru dem fast med
hånd.
7. Sag en åpning på undersiden av kunststoff-støtfangeren i henhold til detaljtegningen.
8. Monter tilhengerfestet ferdig ved hullene «E» ved hjelp av 2 bolter M12x40 inkl. skiver og
fjærskiver, og ved hullene "F" ved hjelp av 2 bolter M12x40 inkl. skiver, fjærskiver og mutrer.
9. Monter støtfangeren tilbake på plass.
10. Monter kulen «5» ved hjelp av 2 bolter M12x70, fjærskiver og mutrer inkl. stikkontaktplate «4»
ved hullene «G».
11. Fest tilhengerfestet. Bruk i den forbindelse følgende tilstramningsmomenter:-
M10
- 46 Nm
M12
- 79 Nm
M12x1,25 - 87 Nm
Det er nødvendig å etterstramme boltforbindelsene etter ca. 1000 km (i henhold til de oppgitte
tilstramningsmomentene).
12. Bosal kan ikke stilles ansvarlig for noen mangel ved produktet som kan forårsakes av
skjødesløs eller ukyndig bruk. Ansvaret er brukerens eget (paragraf 185, ledd 2 i den
nederlandske sivilrettslige lovboken).
027741 MONTERINGSINSTRUKTION
1. Packa upp monteringssatsen och kontrollera innehållet mot detaljbeskrivning. Om det behövs tag bort
underredsmassa runt monteringspunkterna i bagageutrymmet och under bilen.
2. Demontera stötfångaren inkl. de inre komponenterna. Avlägsna 6 skruvar från ovansidan, 8 pluggar från
undersidan och de 3 skruvarna till höger och vänster i hjulhuset. Demontera också de bakre dimljusen och
tänk på kablaget.
Demontera de inre komponenterna av stål ur stötfångaren samt polystyrenmaterialet.
3. Demontera bogseröglan till höger och vänster. De avlägsnade bogseröglorna och de inre komponenterna av
stål kommer inte att användas igen.
4. Lossa avgassystemet ur de två bakre fästena. Sänk ned reservhjulet.
5. Montera sidoplåtarna "1" och "2" på chassibalkarna vid hålen "A" med hjälp av 2 bultar M12x1.25x35 inkl.
lås- och fjäderbrickor, dra åt med handkraft.
6. Montera dragkroken "3" vid hålen "B" med hjälp av 2 bultar M12x130 inkl. låsbrickor, fjäderbrickor och
muttrar samt vid hålen "C" med hjälp av 2 bultar M10x120 inkl. distansbussningar, låsbrickor, fjäderbrickor
och muttrar, dra åt med handkraft.
Fäst 2 bultar M12x1.25x35 inkl. låsbrickor och fjäderbrickor vid hålen "D", dra åt med handkraft.
7. Såga ut ett stycke ur undersidan av stötfångaren av plast enligt detaljritningen.
8. Avsluta monteringen av haken vid hålen "E" med hjälp av 2 bultar M12x40 inkl. låsbrickor och fjäderbrickor
samt vid hålen "F" med hjälp av 2 bultar M12x40 inkl. låsbrickor, fjäderbrickor och muttrar.
9. Montera tillbaka stötfångaren.
10. Montera kulan "5" med hjälp av 2 bultar M12x70, fjäderbrickor och muttrar inkl. stickkontaktsplatta "4" vid
hålen "G".
11. Montera dragkroken. Spänn med momentnyckel enligt följande:
M10
- 46 Nm
M12
- 79 Nm
M12x1,25 - 87 Nm
Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt angivna momentangivelser).
12. Bosal kan inte ställas till ansvar för fel på produkten som orsakats av användaren eller genom omdömeslöst
bruk av produkten av användaren eller en person som han bär ansvar för (art. 185, paragraf 2 i den
nederländska civilrättsbalken).
027741 ASENNUSOHJEET
1. Pura vetokoukkupakkaus ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat löytyvät. Jos tarpeellista
poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2. Irrota puskuri ja sisäosat. Poista sitä varten 6 ruuvia yläpuolelta, 8 suojusta alapuolelta ja 3 ruuvia
vasemmalta ja oikealta pyöräkotelosta. Irrota myös takasumuvalot ja varo kaapeleita.
Irrota puskurin teräksiset sisäosat ja polystyreeni.
3. Irrota hinauskiinnike vasemmalta ja oikealta. Irrotettuja hinauskiinnikkeitä ja teräksistä sisäosaa ei enää
tarvita.
4. Ota pakoputki pois kahdesta taimmaisesta ripustuskohdasta. Anna varapyörän pudota.
5. Asenna sivulevyt "1" ja "2" ajoneuvon alustan palkkeihin reikiin "A" 2 pultilla M12x1.25x35, tiivistysrenkailla ja
jousirenkailla. Kiristä käsivoimin.
6. Asenna vetokoukku "3" reikiin "B" 2 pultilla M12x130, tiivistysrenkailla, jousirenkailla ja muttereilla, ja reikiin
"C" 2 pultilla M10x120, välikeputkilla, tiivistysrenkailla, jousirenkailla ja muttereilla. Kiristä käsivoimin.
Kiinnitä reikiin "D" 2 pulttia M12x1.25x35, tiivistysrenkaat ja jousirenkaat. Kiristä käsivoimin.
7. Sahaa muovipuskurin alaosaan ulkonema ohjekuvan mukaisesti.
8. Kiinnitä koukku reikiin "E" 2 pultilla M12x40, tiivistysrenkailla ja jousirenkailla, ja reikiin "F" 2 pultilla M12x40,
tiivistysrenkailla, jousirenkailla ja muttereilla.
9. Kiinnitä puskuri taas paikoilleen.
10. Asenna kuulaosa "5" reikiin "G" 2 pultilla M12x70, jousirenkailla ja muttereilla mukaan lukien pistorasialevy
11. Kiristä seuraaviin momentteihin:
M10
- 46 Nm
M12
- 79 Nm
M12x1,25 -87 Nm
Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
12. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat väärästä asennuksesta tai
väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).