Publicité
Montage und Gebrauchsanleitung
Verwendungsbereich
Vor der Montage einer Anhängerkupplung überprüfen Sie bitte in der Montageanleitung
und im Fahrzeugschein, dass der Wagen zum Anhänger geeignet ist.
Die Anhängerkupplung T-145 für den Fahrzeugtyp Toyota Hilux ist für das Ziehen eines Anhängers
bestimmt. Die Anhängerkupplung besitzt das Prüfzeichen E20.
Vorbedingungen für die Montage der Anhängerkupplung
Die Anhängerkupplung T-145 darf nur an Fahrzeugen montiert und genutzt werden, deren Karosserie
in einem einwandfreien technischen Zustand ist. Die Anhängerkupplung darf nur entsprechend der
folgenden Anleitungen montiert und genutzt werden.
Alle Schrauben und Muttern entsprechend dem in der folgenden Tabelle angegebenen Drehmoment
(Mo) anziehen (das Drehmoment bezieht sich jeweils auf Schrauben der Festigkeitsklasse 8.8):
M6
-
10 (Nm)
M8
-
25 (Nm)
M10
-
50 (Nm)
Nutzungsbedingungen
Die Anhängerkupplung T-145 besitzt ein Typenschild, das die Parameter für eine ordnungsgemäße
und sichere Belastung der Kupplung angibt:
Typ: T-145
Katalognummer von der Anhängerkupplung
A50-X
Kupplungsklasse
E
20 55R-02 6203
Die Homologationsnummer der Anhängerkupplung
D = 12,2 kN
D-Wert
Stützlast
S = 90 kg
Der D-Wert wird nach folgender Formel berechnet:
T-zulässiges Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs (oder auch eines Schleppzuges) in
TxR
D
kN
= g
x
Tonnen; einschließlich, falls gegeben, der senkrechten Achslast des Anhängers auf die
T+R
Zentralachse
R- zulässiges Gesamtgewicht eines PKW-Anhängers mit einer in der Senkrechten
beweglichen Deichsel oder eines Aufliegers (in Tonnen)
g- Erdbeschleunigung (9,81 m/s2).
Während der Nutzung sind die einzelnen Kupplungsteile in einem einwandfreien technischen Zustand
zu halten und vor Korrosion zu schützen. Während des Schleppvorgangs ist der Anhänger zusätzlich mit
einem Seil oder einer Kette von entsprechender Stärke mit dem Zugfahrzeug zu verbinden. Während
der Nutzung der Anhängerkupplung sind von Zeit zu Zeit die Verschraubungen zu überprüfen und
gegebenenfalls nachzuziehen.
Montageanleitung:
Die Anhängerkupplung T-145 für den Fahrzeugtyp Toyota Hilux besteht aus folgenden Teilen:
1.Querträger
- 1 St.
2.gegossene Kupplungskugel
- 1 St.
3.Tragarm
- 2 St.
4.Distanzhülse
Ø
17,3/ 12,5x60
Ø
- 2 St.
5.spezielle Unterlegscheibe
Ø
40/ 12,5x2,5
Ø
- 2 St.
6.Schraube M12x35
- 6 St.
7.Schraube M12x(1,25)x40
- 8 St.
8.Schraube M12x100
- 2 St.
KULOVÉHO tažného zařízení pro:
ÚČEL
Před začátkem montáže kulového tažného zařízení si přečtěte návod k obsluze a osvědčení o
registraci vozidla, abyste zjistili, zda je vozidlo vhodné pro tažení přívěsu.
Kulové tažné zařízení T-145 je určen k tažení přívěsu. Toto tažné zařízení musí být opatřeno platným
certifikátem schválení typu opravňujícím označit výrobek homologační značkou schválení typu E20.
PODMÍNKY MONTÁŽE
Kulové tažné zařízení T-145 lze použít a provozovat v autě se správným technickým stavem prvků
karoserie. Tažné zařízení musí být namontováno a provozováno ve vozu v souladu s tímto návodem.
Všechny šrouby a matice v kulovém tažném zařízení musí být dotaženy vhodným točivým momentem
(Mo) hodnot stanovených v následující tabulce (pro šrouby třídy 8.8):
M6
-
10 (Nm)
M8
-
25 (Nm)
M10
-
50 (Nm)
PROVOZNÍ PODMÍNKY
Kulové tažné zařízení T-145 musí mít typový štítek udávající správné a bezpečné zatížení taného
zařízení, tj.:
Type: T-145
Katalogové číslo kulového tažného zařízení
A50-X
Třída spojovacího zařízení
E
20 55R-02 6203
Č. Certifikátu schválení typu
D = 12,2 kN
Teoretická referenční síla působící na kouli
S = 90 kg
Max. přípustné svislé zatížení koule
Síla D se vypočítá ze vzorce:
T-maximální celková technicky přípustná hmotnost tažného vozidla v tunách (včetně
tažných traktorů), včetně případného svislého zatížení přívěsu s nápravou
TxR
uprostřed.
D
kN
= g
x
T+R
R-maximální celková technicky přípustná hmotnost, v tunách s výkyvnou ojí v
horizontální rovině nebo v rovině přívěsu.
g-gravitační zrychlení (předpokládá se 9,81 m/s2)
Během provozu musí být jednotlivé součásti kulového tažného zařízení udržovány v dobrém
technickém stavu a chráněny před korozí. Během tažení musí být přívěs spojen s přídavnou ohebnou
spojkou odpovídající pevnosti (kabel, řetěz). Během provozu kulového tažného zařízení by měly být
šroubové spoje pravidelně kontrolovány, a pokud jsou matice uvolněny, musí být utaženy.
MONTÁŽ
Kulový držák T-145 se skládá z následujících prvků:
1. Rám
- 1 ks.
- 1 ks.
2. Kovaná koule
3. Konzola
- 2 ks.
- 2 ks.
4. Distanční podložka
Ø
17,3/ 12,5x60
Ø
5. Speciální podložka
Ø
40/ 12,5x2,5
Ø
- 2 ks.
- 6 ks.
6. Šroub M12x35
7. Šroub M12x(1,25)x40
- 8 ks.
- 2 ks.
8. Šroub M12x100
13.05.2021.
für die Anhängerkupplung:
Toyota Hilux
(1998 - 2005 r.)
Katalognummer
M12
-
85 (Nm)
M14
-
135 (Nm)
M16
-
200 (Nm)
9.Schraube M16x50
10.einfache Unterlegscheibe
Ø
13,0
11.einfache Unterlegscheibe
Ø
17,0
12.Federring
Ø
12,2
13.Federring
Ø
16,3
14.Mutter M12
15.Mutter M16
NÁVOD
K MONTÁŽI A PROVOZU
Toyota Hilux
(1998 - 2005 r.)
Cat. No. T-145
M12
-
85 (Nm)
M14
-
135 (Nm)
M16
-
200 (Nm)
9.Šroub M16x50
10.Běžná podložka
Ø
13,0
11.Běžná podložka
Ø
17,0
12.Pružná podložka
Ø
12,2
13.Pružná podložka
Ø
16,3
14.Matice M12
15.Matice M16
Cat. No. T-145
Bei der Montage der Anhängerkupplung T-145 ist gemäß folgender Anleitung vorzugehen:
1.Die Montage der Kupplungskugel erfordert keinen Ausschnitt der hinteren Stoßstange.
2.Die Stoßstange (Trittbrett) und die Seitenarme abnehmen (die Seitenarme werden nicht mehr
montiert).
3.Die Anhängerkupplung in ihre Einzelteile zerlegen.
4.In die Löcher in den Längsträgern, die am weitesten von der Heckrückwand entfernt sind, die
Distanzhülsen Ø17,3/Ø12,5x60 (4) hineinschieben, die Tragarme (3) anlegen und anschließend mit
T-145
den Schrauben M12x100 (8), den speziellen Unterlegscheiben Ø40/Ø12,5x2,5 (5), den einfachen
Unterlegscheiben Ø13,0 (10), den Federringen Ø12,2 (12) und den Muttern M12 (14) festschrauben.
5.Die Tragarme (3) an die bereits ab Werk an die Längsträger angeschweißten Muttern mit den
Schrauben M12x (1,25)x40 (7), den einfachen Unterlegscheiben Ø13,0 (10) und den Federringen
Ø12,2 (12) anschrauben.
6.Zwischen die Tragarme (3) den Querträger (1) einfügen und mit den Schrauben M12x35 (6), den
Federringen Ø12,2 (12) und den Muttern M12 (14) verschrauben.
7.Die Stoßstange an die Tragarme (3) mit den Schrauben M12x (1,25)x40 (7), den Unterlegscheiben
Ø13,0 (10) und den Federringen Ø12,2 (12) anschrauben.
8.An den Querträger (1) die Kupplungskugel (2) mit den Schrauben M16x50 (9), den einfachen
Unterlegscheiben Ø17,0 (11), den Federringen Ø16,3 (13) und den Muttern M16 (15) anschrauben.
9.Alle Schraubverbindungen auf Festigkeit überprüfen.
Die Befolgung der vorliegenden Bedienungsanleitung garantiert die richtige Montage und
Nutzung der Anhängerkupplung T-145 an dem Fahrzeugtyp Toyota Hilux
Vorsicht: Bei Beschädigung darf die Anhängerkupplung T-145 nicht weiter benutzt werden.
Eine Reparatur der beschädigten Anhängerkupplung ist nicht möglich. Bei Nichtbefolgung
der Montageanleitung und unsachgemäßer Nutzung übernimmt der Hersteller keine
Verantwortung für entstehende Schäden.
Montageschema:
- 2 St.
-10 St.
- 2 St.
-16 St.
- 2 St.
Achtung: Im Preis der Anhängerkupplung ist kein Elektrosatz enthalten.
- 6 St.
- 2 st.
Die Anhängerkupplung muss nicht beim TÜV vorgeführt werden, da diese mit dem Zeichen E20
ausgezeichnet ist, es sei denn, dass aktuelle Vorschriften es anders bestimmen. Diese
Montageanleitung dient als ABE und muss mit den Fahrzeugpapieren mitgeführt werden.
Chcete-li namontovat kulový držák T-145, dodržujte následující postup:
1.Montáž kulového háku nevyžaduje úpravu zadního nárazníku vozidla.
2.Demontujte nárazník (práh) spolu s bočními držáky (tovární konzoly nebudou znovu instalovány).
3.Rozšroubujte kulový hák na montážní prvky.
4.V otvorech umístěných v nosnících nejvzdálenějších od zadního pásu vložte distanční podložku
Ø
17,3/ 12,5x60 (4), přiložte konzoly (3) a pak spojte šrouby M12x100 (8) spolu se speciálními
Ø
podložkami 40/ 12,5x2,5 (5), obyčejnými 13,0 (10), pružnými 12,2 (12) a maticemi M12 (14).
5.Konzoly (3) také přišroubujte k továrním maticím v nosnících pomocí šroubů M12x(1,25)x40 (7)
spolu s běžnými podložkami 13,0 (10) a pružnými 12,2 (12).
6.Mezi držáky (3) vložte Rám (1) a spojte šrouby M12x35 (6) spolu s pružnými podložkami 12,2 (12) a
maticemi M12 (14).
7. Upevněte nárazník vozu na konzoly (3) pomocí šroubů M12x(1,25)x40 (7) spolu s běžnými
podložkami 13,0 (10) a pružnými 12,2 (12).
8. K rámu (1) našroubujte kovanou kouli (2) pomocí šroubů M16x50 (9) spolu s okrouhlými podložkami
Ø
17,0 (11), pružnými 16,3 (13) a maticemi M16 (15).
9. Zkontrolujte, zda jsou všechny šroubové spoje pevně utaženy.
Po namontování kulového tažného zařízení T-145 musí být na stanici technické kontroly vozidla
proveden zápis do osvědčení o registraci vozidla.
POZOR:
Zkontrolujte šroubové spoje po 1000 km. Kouli udržujte vždy čistou a mažte ji pevným mazivem.
Používejte kryt koule. Jakékoliv mechanické poškození kulového tažného zařízení T-145 vylučuje
jeho další provoz. Poškozené tažné zařízení nelze opravit. V případě nedodržení popsaného způsobu
instalace zařízení nebo jeho nesprávného použití nenese výrobce odpovědnost za způsobenou
škodu.
SCHÉMA INSTALACE:
- 2 ks.
- 10ks.
- 2 ks.
- 16ks.
- 2 ks.
- 6 ks.
- 2 ks.
POZOR:
Cena tažného zařízení nezahrnuje elektrické kabelové svazky.
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Dodržení postupu v tomto návodu zajistí správnou instalaci a používání
kulového držáku T-145.
.
Ø
Ø
Cat. No. T-145
Publicité
