Kia Amanti 2007 Mode D'emploi page 211

Conseils pour la conduite
Poids du timon de la remorque
Le poids du timon est un élément
important à prendre en considération
pour toute remorque, car il modifie le
poids total roulant (PTR) de votre
véhicule. Le PTR inclut le poids à vide en
ordre de marche du véhicule, toute
charge que vous transportez dans le
véhicule et le poids des occupants du
véhicule. Si vous décidez de remorquer
une roulotte, vous devez aussi ajouter le
poids du timon au PTR, puisque votre
véhicule devra également supporter ce
poids.
Lorsque vous avez chargé la remorque,
pesez la remorque puis le timon
séparément pour savoir si le poids est
approprié. S'il ne l'est pas, vous pourrez
peut-être le corriger simplement en
déplaçant certains objets à l'intérieur de
la remorque.
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AVERTISSEMENT
• Dans une remorque, ne jamais
placer plus de poids à l'arrière
qu'à l'avant. La partie avant de la
remorque devrait avoir environ 60
% de la charge totale, et la partie
arrière environ 40 %.
• Ne jamais dépasser la limite de
poids de la remorque, ni de
l'équipement de remorquage. Un
chargement inadéquat
endommager votre véhicule et
vous causer des blessures.
Vérifier le poids et le chargement
avec une balance commerciale ou
semblable à celle qu'on trouve
dans les postes de contrôle
routier.
• Une roulotte mal chargée peut
entraîner une perte de contrôle
du véhicule.
Attelages
Il est important de disposer d'un attelage
approprié. Les vents latéraux, les gros
camions que vous croisez et les routes
accidentées sont autant de raisons qui
exigent un attelage approprié. Voici
quelques règles à suivre :
• Devrez-vous percer des trous dans la
carrosserie de votre véhicule pour
installer un attelage de remorque ? Si
oui, s'assurer de les boucher lorsque
vous enlèverez l'attelage au risque de
peut
laisser pénétrer du monoxyde de
carbone (CO),
provenant du système d'échappement,
ainsi que de la poussière et de l'eau.
• Les pare-chocs de votre véhicule ne
sont pas conçus pour les attelages.
Par conséquent, n'y fixer aucun
attelage pour pare-chocs. Utiliser
seulement un attelage monté sur le
châssis qui n'est fixé d'aucune façon
au pare-chocs.
un gaz mortel