Sur cette construction de ZA
Il faut tourner le vérin afin d'avoir les records pneumatiques en haut.
Tourner le vérin de la ZA
Défaire les 4 vis du vérin et retirer ce dernier jusqu'à pouvoir lui faire subir une
rotation de 180°. (repousser ensuite le vérin et resserrer les 4 vis).
La butée intermédiaire ZA ne doit pas positionnée de manière à ca
que la levier ZA du chariot du module agisse, lorsqu'il s'éloigne du
corps de base, sur l'amortisseur et les vis de l'etrier. Si
l'amortisseur venait à lâcher, les vis seraient trop sollicitées après
quelques dizaines de milliers de cycles et pourraient alors se
casser.
Attention é l'illustration suivante
Ce type d'utillisation est non-conforme !
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PRECAUTION
PS16-BA-vers. 3.9 fr. 20190314