Réglage De L'amortisseur Za Et De La Vis De Butée - Afag PS 16 avec ZA Manuel De Maintenance

3.2.8 Réglage de l'amortisseur ZA et de la vis de butée
L'amortisseur et la vis de butée sont réglés parallèlement l'un à l'autre pour vous
permettre de régler exactement la position de course désirée.
Procédure: (défaire les vis, régler l'amortisseur et la vis de butée à la position
intermédiaire voulue).
Positions permettant une action correcte deal butée sur le levier
ZA (butée intermédiaire) montée sur le module PS (agissant sur la course de
sortie)
La ZA est montée en position intermédiaire pour une course de sortie, l'ajustage fin
s'effectue en déplaçant l'amortisseur et la vis de butée (plage de réglage : PS 16
(25mm).
Pour des courses de module dépassant les 100 mm, il est possible de monter 2 ZA
(1 pour la course de sortie et 1 pour la course d'entrée). Il est ainsi possible de
monter l'équerre de butée aussi bien sur la plaque avant que sur la plaque arrière
du corps de base tout en veillant à ce que le levier bute dans le sens du corps de
base !
28 PS16-BA-vers. 3.9 fr. 20190314