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Buick LaCrosse Owner Manual - 2012
Pression des pneus à froid
La pression de l'air dans un
pneu, mesurée en kPa (kilo
Pascal) ou en psi (livres par
pouces carrés), avant que le
pneu n'ait accumulé de la
chaleur pendant le trajet. Se
reporter à Pression des pneus à
la page 10 61.
Poids de la courbe
du véhicule comprenant les
équipements de série et les
équipements en option, de
même que la capacité maximale
de carburant, d'huile moteur et
de liquide de refroidissement,
mais sans passager ni
chargement.
Marquage DOT
Code moulé
:
sur le flanc d'un pneu signifiant
qu'il répond aux normes de
sécurité des véhicules à moteur
du U.S. Department of
Transportation (DOT) (ministère
des transports des États-Unis).
Le marquage DOT comporte le
:
numéro d'identification du pneu,
une indication alphanumérique
qui identifie également le
fabricant, l'usine de fabrication,
la marque et la date de
fabrication.
PNBV
Poids nominal brut du
:
véhicule. Se reporter à Limites
Poids total
de charge du véhicule à la
:
page 9 12.
PNBE AVANT
brut sur l'essieu avant. Se
reporter à Limites de charge du
véhicule à la page 9 12.
PNBE ARRIÈRE
nominal brut sur l'essieu arrière.
Se reporter à Limites de charge
du véhicule à la page 9 12.
Côté d'installation d'un pneu
asymétrique
asymétrique devant toujours se
trouver sur le côté extérieur
du véhicule.
Entretien du véhicule
KiloPascal (kPa)
métrique pour la pression d'air.
Pneu de camionnette
(grandeur « LT-Metric »)
Pneu monté sur les
camionnettes et sur certains
véhicules de tourisme
multifonctions.
Indice de charge
situé entre 1 et 279 et
représentant la capacité de
Poids nominal
charge d'un pneu.
:
Pression de gonflage
maximale
maximale à laquelle un pneu
Poids
froid peut être gonflé. La
:
pression d'air maximale est
moulée sur le flanc du pneu.
Charge maximale
charge qu'un pneu gonflé à la
Côté d'un pneu
pression d'air maximale permise
:
peut supporter.
Black plate (59,1)
10-59
Unité
:
:
Nombre
:
Pression d'air
:
Limite de
:
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Chapitres
