DITEC BOX30 Manuel D'installation Et D'entretien page 21

Für Schwingtore mit L>2700 mm muss die Vorgelegewelle mit
Hilfe der Zubehörteile BOXA und BOXG verlängert werden.
Für Holzschwingtore das Zubehör BOXAV1 benutzen.
Wenn die Länge der Arme unzureichend ist, die Verlängerun-
gen BOX2P benutzen.
Wenn der Motor von außen mit dem mitgelieferten Schlüssel
entriegelt werden soll (siehe ENTRIEGELUNG), das Schwin-
gtor Ø13 am Entriegelungszapfen [B] durchbohren.
3.3 Installation linker Getriebemotor
Im Falle einer Montage auf der linken Seite, muss der Getriebemotor
um 180° gedreht werden, damit die Entriegelungswelle sich in
Richtung Mitte des Schwingtors gerichtet befindet.
Die Anweisungen der Abb. 10 befolgen.
- Den Seegerring abmontieren, den Hebel entnehmen und
den oberen Bügel abmontieren.
- Den Getriebemotor um 180° drehen.
- Den Hebel um 180° gedreht einsetzen, den Seegerring erneut
befestigen und den oberen Bügel wieder montieren.
3.4 Installation Endschalter
Die Endschalter BOXFC1 können wie auf der Abbildung installiert
werden.
4. ELEKTRISCHE ANSCHLUSSE
Die Getriebemotoren BOX30 und BOX40 können an den Steue-
rung E1BOX angeschlossen werden.
Anm.: wenn ein Steuerung E1BOX benutzt wird:
- die Bodenplatte [4] entfernen,
- den Steuerung [10] an der Grundplatte [7] befestigen.
Der Getriebemotor BOX3SH kann an den Steuerung VIVAH
angeschlossen werden.
Der Getriebemotor BOX3EH kann an den Steuerung E1HBOX
angeschlossen werden.
Die elektrischen Anschlüsse und die Inbetriebnahme der Ge-
triebemotoren BOX30, BOX40 und BOX3SH werden auf Abb.
12-13 und in den Installationshandbüchern der Steuerungen E1
und VIVAH dargestellt.
Die elektrischen Anschlüsse der Getriebemotoren BOX3EH in
der Installationshandbüch der Steuerung E1HBOX dargestellt.
5. REGELMÄSSIGE WARTUNG (alle 6 Monate)
Unterbrechen Sie die Spannungsversorgung- 230 V~ und Akku
(soweit vorhanden):
- Die beweglichen Teile reinigen und mit neutralem Fett
schmieren.
- Die Stabilität der Automatik kontrollieren und den festen
Sitz aller Schrauben prüfen.
- Den Leistungswert des Motorkondensators überprüfen.
Schalten Sie die Spannungsversorgung- 230 V~ und Akku,
(soweit vorhanden) ein:
- Die Krafteinstellung prüfen.
- Die Funktionsweise aller Steuerfunktionen und Sicherun-
gen prüfen (Lichtschranken).
- Den Betrieb der Akku (Dauerbetrieb) prüfen, falls der
Steuerung VIVAH vorhanden ist. Dazu die Stromversor-
gung unterbrechen und einige aufeinanderfolgende Bewe-
gungen ausführen. Zum Schluss wieder die Stromversor-
gung 230 V~ anschließen.
ACHTUNG: Bezüglich der Ersatzteile wird auf die Ersatzteilliste
verwiesen.
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