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ENTRETIEN
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Ne jamais utiliser d'eau pressurisée sans un grand diffuseur. Ne
pas utiliser des détergents à haute pression sur les bobines Cu/
Cu et Cu/Al.
Les jets d'eau concentrés ou rotatifs sont formellement interdits. Ne
jamais utiliser de liquides dont la température est supérieure à 45°C
pour nettoyer les échangeurs de chaleur à air.
Un nettoyage correct et fréquent (tous les trois mois environ) évitera
2/3 des problèmes de corrosion.
5.5
Entretien de l'échangeur de chaleur à eau
Vérifier si :
— La mousse isolante est intègre et solidement en position.
— Les BPHE et les réchauffeurs électriques des tuyauteries sont
en fonction, et correctement et fermement positionnés.
— Les raccords du côté eau sont propres et ne présentent pas de
signes de fuites.
5.6 Entretien de l'unité
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Avant toute intervention sur l'unité, s'assurer que le circuit est
isolé et qu'il n'y a pas de tension. Noter que 5 minutes d'attente
sont peut-être nécessaires le temps que les condensateurs du
circuit se déchargent complètement après avoir isolé le circuit.
Seul le personnel qualifié est autorisé à travailler sur le VFD.
En cas d'alarme ou de problème persistent relatif au VFD, contacter
le service d'assistance.
Les VFD dotés d'unité ne demandent pas un test d'isolement, même
s'ils sont remplacés ; ils sont en effet vérifiés systématiquement
avant la livraison. En outre, les composants de filtrage installés dans
le VFD peuvent fausser la mesure et peuvent même être endom-
magés. S'il est nécessaire de vérifier l'isolement des composants de
l'appareil (moteurs des ventilateurs et pompes, câbles, etc.), le VFD
doit être déconnecté du circuit de puissance.
5.7
Volume de réfrigérant
L'unité doit être démarrée en modalité refroidissement pour déter-
miner si la charge unitaire est correcte, en contrôlant le sous-refroi-
dissement effectif.
Une petite perte de réfrigérant par rapport à la charge initiale sera
évidente dans la modalité de refroidissement et influencera la va-
leur de sous-refroidissement obtenue en sortie de l'échangeur de
chaleur à air (condenseur), mais ne sera pas visible en modalité de
chauffage.
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Il n'est donc pas possible d'optimiser la charge de réfrigérant
dans la modalité de chauffage après une perte. L'unité devra
être démarrée en modalité de refroidissement pour vérifier si
une charge additionnelle est requise.
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