Chapitre 2 : Test dans le véhicule
Test du système
1.
Faites démarrer le moteur et laissez-le tourner au ralenti.
2.
Appuyez sur Next (Suivant). L'analyseur teste la puissance de
l'alternateur.
3.
À l'invite, allumez les feux de route et le ventilateur inté-
rieur, puis faites tourner le moteur à un régime de 2 000 à
3 000 tours/min.
Maintenez le régime du moteur, puis appuyez sur Next
4.
(Suivant) pour tester la puissance de l'alternateur.
5.
À l'invite, éteignez les charges du véhicule et coupez le moteur.
Appuyez sur Next (Suivant) pour afficher les résultats du test.
6.
Récapitulatif des résultats du test
Résultats du test - résumé
Batterie bonne
Démarrage normal
Charge normale
Envoyer les résultats
L'écran récapitulatif des résultats du test s'affiche après un test
du système. Appuyez sur
pour chaque partie du test.
Pour envoyer les résultats du test vers une imprimante
configurée ou par courriel, appuyez sur Send Results
(Envoyer les résultats). Pour revenir à l'écran d'accueil,
appuyez sur Done (Terminé) ou sur
principal.
Résultats du test du système de démarrage
Résultats de test - démarreur
2015 Subaru Legacy JF1VA1L66H9xxxxxx
Tension de démarrage :
Courant de démarrage :
Durée de démarrage :
Démarrage normal
Boucle (ohms) :
Envoyer les résultats
Résultats de test - démarreur
2015 Subaru Legacy JF1VA1L66H9xxxxxx
Tension de démarrage
12,58V
11,61V
7,86V
Envoyer les résultats
Midtronics Inc. 7000 Monroe Street
>
pour voir les résultats détaillés
pour revenir au menu
8/29/2017 9:54 AM
2,33 sec
Terminé
8/29/2017 9:54 AM
Intensité de démarrage
± 623,9A
± 0A
Terminé
Willowbrook, IL 60527 États-Unis
Décision
Démarrage
normal
Tension faible
Charger la
batterie
93%
>
Remplacer
la batterie
>
Courant faible
>
Terminé
Pas de
démarrage
Résultats du test du circuit de l'alternateur
Résultats de test - alternateur
2015 Subaru Legacy JF1VA1L66H9xxxxxx
Charge normale
93%
11,61 V
Envoyer les résultats
± 54,2 A
2015 Subaru Legacy JF1VA1L66H9xxxxxx
0 Ω
14,4V
± 12,1A
Aucune
charge
93%
Envoyer les résultats
12
Action
La tension du démarreur est normale et la
batterie est complètement chargée.
La tension du démarreur est faible et la batterie
est complètement chargée.
La tension du démarreur est faible et la batterie
est déchargée. Rechargez complètement
la batterie et répétez le test du système de
démarrage.
La batterie doit être remplacée avant de tester
le démarreur.
La tension du démarreur est élevée, mais
l'intensité de démarrage est faible.
Le moteur n'a pas démarré et le test a été
interrompu, ou le profil de démarrage du
véhicule n'a pas été détecté et le test de
l'analyseur a été ignoré.
Aucune tension de charge :
Aucun courant de charge :
Tension chargée :
Courant chargé :
Ondulation :
Résultats de test - alternateur
0,2V
14,2V
± 33,5A
0V
Présence
0,2V
Ondulation
de charge
DSS-5000
93%
8/29/2017 9:54 AM
14,45 V
± 12,15 A
14,23 V
± 33,54 A
40 mV
Terminé
93%
8/29/2017 9:54 AM
Terminé
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