Midtronics DSS-5000 Guide De L'utilisateur page 18

Chapitre 4 : Après installation d'une batterie neuve
Résultats du test du circuit de l'alternateur
Résultats de test - alternateur

2015 Subaru Legacy JF1VA1L66H9xxxxxx
Charge normale
Envoyer les résultats
Résultats de test - alternateur

2015 Subaru Legacy JF1VA1L66H9xxxxxx
14,4V
14,2V
± 12,1A
± 33,5A
Aucune Présence
charge de charge
Envoyer les résultats
Résultats de test - alternateur
Décision
La tension de sortie de l'alternateur est normale.
CHARGE
NORMALE
Aucune tension de sortie n'a été détectée. Vérifiez
les courroies pour vous assurer que l'alternateur
tourne lorsque le moteur est en marche.
PAS DE
√ Vérifiez les raccordements de l'alternateur
SORTIE
à la batterie
remplacement si nécessaire, puis testez de
nouveau.
√ Si les courroies et les raccordements sont
en bon état de fonctionnement, remplacez
l'alternateur ou le régulateur de tension externe.
L'alternateur ne produit pas une intensité suffisante
pour alimenter les charges électriques et pour
charger la batterie.
SORTIE
√ Vérifiez les courroies pour vous assurer que
FAIBLE
l'alternateur tourne lorsque le moteur est en
marche.
√ Vérifiez les raccordement de l'alternateur, vers
et à partir de la batterie. Si le câble est desserré
ou très corrodé, nettoyez-le ou remplacez-le,
puis testez à nouveau.
La tension produite par l'alternateur est supérieure aux
limites normales de fonctionnement d'un régulateur.
√ Vérifiez que les raccordements sont fermement
SORTIE
fixés et que la mise à la terre est normale.
ÉLEVÉE
Si aucun raccordement ne pose problème,
remplacez le régulateur.
La limite supérieure normale d'un régulateur de
tension pour automobile typique est habituellement
de 14,5 V +/- 0,5. Consultez les caractéristiques
techniques du fabricant pour connaître la limite
exacte, qui peut varier selon le type de véhicule.
Midtronics Inc. 7000 Monroe Street
93%
8/29/2017 9:54 AM
Aucune tension de charge : 14,45 V
Aucun courant de charge : ± 12,15 A
Tension chargée : 14,23 V
Courant chargé : ± 33,54 A
Ondulation : 40 mV

Terminé
93%
8/29/2017 9:54 AM
0,2V
0V
0,2V
Ondulation

Terminé
Action
.
Procédez au nettoyage ou au
Willowbrook, IL 60527 États-Unis
Résultats du test - diode
Décision
Une ou plusieurs des diodes de l'alternateur ne
fonctionnent pas ou le stator est endommagé, ce qui
envoie à la batterie un courant alternatif à ondulation
excessive.
ONDULATION
EXCESSIVE
√ Assurez-vous que l'alternateur est solidement
fixé et que les courroies sont en bonne condition
et fonctionnent correctement. Si le support
et les courroies sont en bon état, remplacez
l'alternateur.
PHASE
OUVERTE
Remplacez l'alternateur.
DIODE
OUVERTE
DIODE
COURT-
CIRCUITÉE
18
DSS-5000
Action
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