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PEUGEOT TU1 JP/L3 Mode D'emploi page 61

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MOTEURS DIESEL
BOUGIES DE PRÉCHAUFFAGE
(1160)
Rôle
- Les bougies de préchauffage permet-
tent une montée rapide de la tempéra-
ture dans les chambres de combustion
pendant la phase de démarrage.
Description
- Bougies de préchauffage
- Longueur totale :
107
mm.
- Constitution des bougies de préchauf-
fage :
• une résistance chauffante
• une enveloppe métallique de protection
BOÎTIER DE PRÉ-
POSTCHAUFFAGE (1150)
Rôle
- Le boîtier alimente électriquement les
bougies de préchauffage en fonction
des ordres du calculateur d'injection.
Description
- Les temps de pré-postchauffage sont
déterminés par le calculateur d'injection.
- En cas de défaillance du boîtier de pré-
chauffage, le calculateur d'injection mé-
morise un défaut.
Particularités électriques
- Affectation des voies du connecteur :
• voie
N°1
: masse
• voie
N°2
: voie inutilisée
• voie
N°3
:
+ 12 volts
après contact
• voie
N°4
: entrée calculateur de con-
trôle moteur
• voie
N°5
: diagnostic boîtier de pré-
chauffage
• voie
N°8
:
+ 12 volts
permanent
• voie
N°9
: alimentation des bougies de
préchauffage
Suralimentation
Moteur DW10TD
TURBOCOMPRESSEUR
DÉPOSE
- Déposer :
• la roue avant droite
• le pare-boue avant droit
- Déposer les écrans sous groupe moto-
propulseur.
page 66
- Vidanger la boîte de vitesses.
Impératif
: Déposer la ligne d'échappe-
ment pour éviter de détruire le flexible,
celui-ci ne supporte pas les contraintes
en torsion, traction, ni flexion provo-
quées par la dépose de l'un des sup-
ports du groupe motopropulseur.
- Déposer :
• la biellette anticouple inférieure
• la transmission droite
- Déposer la vis (1) (fig. Mot. 96).
2
1
3
11
Volts.
- Désaccoupler les conduits (2) et (3).
- Déposer :
• la boîte de dégazage et son support
• la vanne EGR (4) (fig. Mot. 97)
• le conduit (2)
• l'ensemble (5) coude/doseur
• le conduit (3)
5
- Obturer les orifices d'entrée et sortie du
turbocompresseur.
- Déposer le support (8) (fig. Mot. 98).
- Écarter les raccords d'huile (6) et (7).
11
6
- Déposer :
• le coude (11)
• les écrous (9)
- Déposer la tôle de fermeture du carter
d'embrayage.
- Basculer le moteur vers l'avant.
- Déposer le turbocompresseur (10).
REPOSE
- Contrôler l'absence de corps étranger
(dans le circuit d'admission).
Impératif
les écrous (9) (fig. Mot. 99).
fig. Mot. 96
- Reposer le turbocompresseur (10).
- Serrer :
• les goujons sur collecteur à
• les écrous (9) à
- Couples de serrage (si nécessaire) :
• serrer les vis (12) à
• le raccord (13) à
• serrer les vis (14) à
- Reposer le support (8).
4
2
- Serrer :
• les vis (15) à
• la vis (16) à
• le raccord (6) à
- Mettre en place le raccord (7).
- Continuer les opérations de repose dans
l'ordre inverse des opérations de dépose.
- Reposer la biellette anticouple (17) (fig.
Mot. 100).
3
fig. Mot. 97
9
10
- Serrer :
• les vis (18) et les écrous (19) à
• la vis (20) à
• la vis (21) à
• l'écrou de transmission à
• les vis de roue à
Impératif
le collier d'échappement.
- Reposer la ligne d'échappement.
- Remplir la boîte de vitesses.
8
7
- Remplir et purger le circuit de refroidis-
fig. Mot. 98
sement.
: Remplacer systématiquement
13 10
9
14
6
12
8
15
16
7
fig. Mot. 99
1
daN.m.
2,5
daN.m.
1,2
daN.m.
2,2
daN.m.
2,3
daN.m.
2,3
daN.m.
3
daN.m.
4,75
daN.m.
18
20
21
17
fig. Mot. 100
1 daN.m
5 daN.m
3,5 daN.m
32,5 daN.m
8,5 daN.m
: Remplacer systématiquement
19

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