Volvo V50 2005 Mode D'emploi page 21

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Sécurité
AVERTISSEMENT !
Ne tentez jamais d'ouvrir, d'enlever ou de
réparer vous-même un composant du
système OWS. Cela risquerait d'entraîner
un mauvais fonctionnement. Les travaux
d'entretien ou de réparation doivent être
exécutés uniquement par un technicien
en réparation agréé de Volvo.
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AVERTISSEMENT !
Gardez les points suivants à l'esprit au
sujet du système OWS. Le défaut de se
conformer à ces consignes peut avoir
des effets néfastes sur le fonctionnement
du système et entraîner des blessures
graves à l'occupant du siège du passager
avant:
Le poids entier du passager du siège
avant doit toujours reposer sur le coussin
du siège. Le passager ne doit jamais se
soulever du coussin du siège au moyen de
l'accoudoir dans la portière ou de la
console centrale, en appuyant les pieds au
sol, en s'asseyant sur le bord du coussin,
ou en appuyant sur le dossier rembourré
d'une façon qui réduise la pression sur le
siège. Cela pourrait entraîner la mise hors
fonction par l'OWS du sac avant côté
passager.
Le siège du passager avant ne doit pas
être modifié de quelque façon. Cela
pourrait réduire la pression sur le coussin
du siège, ce qui peut interférer avec la
fonction du système OWS.
Il ne faut mettre aucun objet sous le siège
du passager avant. Cela pourrait interférer
avec la fonction du système OWS.
AVERTISSEMENT !
Aucun objet de nature à hausser le poids
total exercé sur le siège ne doit être mis
sur le siège du passager avant. Lorsqu'un
enfant prend place sur le siège du
passager avant avec du poids
supplémentaire, ce poids supplémentaire
peut faire en sorte que le système OWS
mette en fonction le sac gonflable, ce qui
pourrait entraîner son déploiement dans
l'éventualité d'une collision et de ce fait
même causer des blessures à l'enfant.
La ceinture de sécurité ne doit jamais être
enroulée autour d'un objet sur le siège du
passager avant. Cela peut nuire au bon
fonctionnement du système OWS.
La ceinture de sécurité du passager avant
ne doit jamais être utilisée de manière à
exercer plus de pression que la normale
sur le passager. Cela pourrait augmenter
la pression exercée sur le capteur de
poids par un enfant, et pourrait entraîner la
mise en fonction du sac gonflable, ce qui
pourrait le faire se déployer dans
l'éventualité d'une collision, et de ce fait
même causer des blessures à l'enfant.

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