Volvo V50 2005 Mode D'emploi page 144

est extrêmement important, surtout en
hiver. Certains lave-autos n'ont pas de
systèmes pour laver en dessous de la
voiture.
AVERTISSEMENT !
Avant d'entrer dans un lave-auto
automatique, désengager le détecteur de
pluie optionnel pour éviter un dommage
potentiel aux essuie-glace.
Avant d'entrer dans un lave-auto
automatique, s'assurer que les rétroviseurs
latéraux, les lampes auxiliaires, etc., sont
biens fixés et que toutes antennes sont
escamotées ou enlevées, faute de quoi, elles
risquent d'être délogées par la machine.
AVERTISSEMENT !
Si la voiture est utilisée immédiatement
après lavage, appuyer sur la pédale de
freins à plusieurs reprises pour éliminer
toute trace d'humidité dans les garnitures
de freins.
Ne pas utiliser d'agents de nettoyage pour
moteur si le moteur est chaud. Cela
constitue un risque d'incendie.
Polissage et application de cire
• Normalement, il n'est pas nécessaire de
polir la voiture au cours de la première
année ; par contre, l'application de cire
peut être bénéfique.
• Avant d'appliquer un poli ou de la cire sur
la voiture, il faut la laver et la sécher. On
peut enlever les taches de goudron avec
du kérosène ou un produit spécial. Les
taches tenaces peuvent nécessiter l'usage
d'un composé de frottage doux.
• Après le polissage, utiliser une cire liquide
ou en pâte.
• Plusieurs produits commerciaux
contiennent à la fois du poli et de la cire.
• Pour les surfaces ternes, l'application de la
cire seule ne remplace pas le polissage.
• Une vaste gamme de cires polymériques
pour automobiles sont aujourd'hui
disponibles sur le marché. Ce type de cire
est facile à utiliser et donne un fini brillant
longue durée qui protège la carrosserie
contre l'oxydation, les salissures et la
décoloration.
• Ne pas polir ou cirer la voiture en plein
soleil (la température de la surface à cirer
ou à polir ne doit pas excéder 45 °C
(113 °F).
Entretien de votre véhicule
AVERTISSEMENT !
Volvo ne recommande pas l'utilisation
d'enduits protecteurs de peinture
longuedurée ou durable, dont certains
préviendraient, selon leurs fabricants, la
rouille, la décoloration, l'oxydation, etc. La
compatibilité de ces enduits avec la couche
transparente de votre véhicule n'a pas fait
l'objet d'essais par Volvo. Certains de ces
enduits peuvent causer le ramollissement, le
craquelage ou l'opalescence de la couche
transparente. Les dommages causés par
l'application d'enduits protecteurs de
peinture peuvent ne pas être couverts par la
garantie de la peinture de votre véhicule.
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