Publicité
NL
MONTAGEHANDLEIDING:
1. Verwijder het reservewiel en demonteer de bumper. Demonteer rechts
het sjoroog. Zaag een deel overeenkomstig figuur 1 in het midden aan
de onderzijde uit de bumper.
2. Plaats links en rechts t.p.v. de gaten A de afstandsbussen B (ø25x15
L=55mm), via de buitenzijde, in de chassisbalken. Steek de vier bouten
M10x90, met achter de boutkoppen de contra's (30x5 L=30mm) door
de afstandsbussen. Plaats aan de binnenzijde van de chassisbalken de
verstevigingsprofielen C over de draadeinden en bevestig het geheel
handvast m.b.v. vier zelfborgende moeren M10 inclusief sluitringen.
3. Plaats de vier afstandsbussen F (ø22x12 L=87mm) t.p.v. de gaten D in
het achterste dwarschassisbalk. Steek de vier bouten M10x140 door de
beide contraplaten G en schuif de draadeinden door de zojuist
geplaatste afstandsbussen in het dwarschassis. Plaats aan de binnen-
zijde, tussen dwarschassis en verstevigingsprofielen C, de vulstrippen
E en bevestig het geheel d.m.v. vier zelfborgende moeren M10 inclusief
sluitringen. Draai alle bouten en moeren vast volgens tabel.
4. Stel de delen H en I samen en bevestig deze t.p.v. punt K m.b.v. één
bout M10x50 inclusief hoekprofiel L, stekkerplaat, sluitring en zelfbor-
gende moer. Plaats dit geheel met vulplaat M tegen de buitenzijde van
de dwarschassisbalk en bevestig het m.b.v. vier bouten M14x1,5x50
inclusief veerringen. Bevestig de tweegats flenskogel O t.p.v. de punten
P m.b.v. twee bouten M16x50 inclusief veerringen en moeren. Draai
alle bouten en moeren vast volgens tabel. Herplaats het onder punt één
verwijderde.
BELANGRIJK:
* Voor eventueel noodzakelijke aanpassing(en) "van het voertuig" dient
men de dealer te raadplegen.
* Indien op de bevestigingspunten een bitumen of anti-dreunlaag aanwe-
zig is, dient deze verwijderd te worden.
* Voor de max. toegestane massa, welke uw auto mag trekken, dient u uw
dealer te raadplegen.
* Bij het boren dient men er zorg voor te dragen, dat electriciteits-, rem- en
brandstofleidingen niet worden geraakt.
* Verwijder "indien aanwezig" de plastik dopjes uit de puntlasmoeren.
* Deze handleiding dient na montage bij de voertuigpapieren gevoegd te
worden.
GB
FITTINGINSTRUCTIONS:
1. Remove the spare tyre and the bumper. Remove the lashing bracket
on the right. Saw out the portion indicated in fig.1.
2. Place on the left and right at holes A the spacer tubes B (ø25x15
L=55mm), from the outside, into the chassis members. Push the four
bolts M10x90, with backplates (30x5 L=30mm) behind the heads of
the bolts, through the spacer tubes. Put the strengthening sections C
on the inside of the chassis members over the threaded ends and fas-
ten the whole thing hand tight with the help of four self-locking nuts
M10 including flat washers.
3. Place the four spacer tubes F (ø22x12 L=87mm) at holes D in the
rear chassis cross member. Push the four bolts M10x140 through
both backplates G and slide the threaded ends through the newly
positioned spacer tubes in the rear cross chassis. Place the spacer
strips E on the inside, between the cross chassis and strengthening
sections C, and fasten the whole thing using four self-locking bolts
M10 including flat washers. Tighten all nuts and bolts to the torque
indicated in the table.
4. Assemble parts H and I and secure them at point K using one bolt
M10x50 including angle section L, socket plate, flat washer and self-
locking nut. Place the whole thing with spacer plate M against the
outside of the chassis cross member and fasten it using four bolts
M14x1,5x50 including spring washers. Fasten the two-holed flanged
ball O at points P using two bolts M16x50 including spring washers
© 349970/08-07-2003/3
Publicité
