OBJ_BUCH-1682-004.book Page 102 Friday, August 19, 2016 2:34 PM
102 | Česky
Nastavení kroutícího momentu
Nastavení krouticího momentu bez vyšroubování tělesa
(viz obr. E)
– Nastrčte klíč na vnitřní šestihrany (6 mm nebo 1/4") do ná-
strojového držáku 1 a tak dalece jím otáčejte, až je v otvoru
tělesa 3 viditelný malý zářez ve spojce 14.
Upozornění: Nezaměňujte zářez se zploštělou stranou kruho-
vé matice 12.
– Vložte aretační háček 13 do zářezu a zaaretujte spojku 14.
– Přetočte spojku pomocí klíče na vnitřní šestihrany.
Otáčení ve směru hodinových ručiček dává vyšší kroutící mo-
ment, otáčení proti směru hodinových ručiček nižší kroutící
moment.
Začněte s nízkými hodnotami nastavení.
– Klíč na vnitřní šestihrany a aretační háček odejměte.
Upozornění: U měkkých šroubových spojů už spojka při niž-
ším nastavení krouticího momentu nepřeskakuje.
Nastavení krouticího momentu prostřednictvím vyšrou-
bování tělesa (viz obr. F)
– Vyšroubujte těleso 3 (levý závit!).
– Stáhněte spojku 14.
Upozornění: Dbejte na to, aby nevypadly ven kolíky venti-
lu.
– Upněte klíč na vnitřní šestihrany (10 mm) do svěráku a na-
strčte jej do hřídele spojky.
– Přetočte kruhovou matici 12 pomocí stranového klíče
(24 mm).
Otáčení ve směru hodinových ručiček dává vyšší kroutící mo-
ment, otáčení proti směru hodinových ručiček nižší kroutící
moment.
Začněte s nízkými hodnotami nastavení.
– Pneumatické nářadí zase v opačném pořadí sestavte.
Upozornění: U měkkých šroubových spojů už spojka při niž-
ším nastavení krouticího momentu nepřeskakuje.
Po nastavení krouticího momentu
– Krouticí moment zkušebním zašroubováním přizpůsobte
na příslušný případ zašroubování (tvrdý, střední, měkký
šroubový spoj).
– Krouticí moment zkontrolujte pomocí elektronického pří-
stroje na měření krouticího momentu nebo pomocí mo-
mentového klíče.
Pracovní pokyny
Náhle se vyskytující zatížení způsobuje silný pokles počtu otá-
ček nebo zastavení, avšak nepoškozuje motor.
Údržba a servis
Údržba a čištění
Práce údržby a opravy nechte provést jen kvalifikova-
ným odborným personálem. Tím bude zajištěno, že
pneumatického nářadí zůstane zachována.
Autorizované servisní středisko Bosch provádí tyto práce
rychle a spolehlivě.
Používejte výhradně originální náhradní díly Bosch.
1 609 92A 37L | (19.8.16)
Pravidelné čištění
– Pravidelně čistěte sítko přívodu vzduchu pneumatického
nářadí. K tomu odšroubujte hadicovou vsuvku 7 a odstraň-
te částice prachu a nečistot ze sítka. Hadicovou vsuvku po-
té opět pevně zašroubujte.
– V tlakovém vzduchu obsažené částice vody a nečistot způ-
sobují tvorbu rzi a vedou k opotřebení lamel, ventilů atd.
Aby se tomu zabránilo, měli byste do přívodu vzduchu 6
nakapat několik kapek motorového oleje. Pneumatické ná-
řadí opět připojte na zdroj vzduchu (viz „Připojení na zdroj
vzduchu", strana 101) a nechte jej 5–10 s běžet, zatímco
vystupující olej pohlcujete hadříkem. Nebude-li pneuma-
tické nářadí delší dobu potřeba, měli byste tento po-
stup vždy provést.
Pravidelně opakovaná údržba
– Po prvních 150 provozních hodinách vyčistěte převo-
dovku pomocí jemného rozpouštědla. Řiďte se upozorně-
ními výrobce rozpouštědla k použití a likvidaci odpadů. Po-
té převodovku namažte speciálním převodovým tukem
Bosch. Proces čištění opakujte pokaždé po 300 pro-
vozních hodinách od prvního vyčištění.
Speciální převodový tuk (225 ml)
Objednací číslo 3 605 430 009
– Lamely motoru by měly být po pravidelné době zkontrolo-
vány odborným personálem a případně vyměněny.
– Pohyblivé díly spojky vždy po ca. 100.000 zašroubování
přimažte několika kapkami motorového oleje
SAE 10/SAE 20, kluzné a valivé díly namažte molykotovým
tukem. Poté zkontrolujte nastavení spojky.
– Po každé údržbě zkontrolujte počet otáček pomocí přístro-
je na měření počtu otáček a zkontrolujte pneumatické ná-
řadí na zvýšené vibrace.
Mazání u pneumatického nářadí, jež nepatří ke konstrukč-
ní řadě CLEAN
U všech pneumatických nářadí Bosch, jež nepatří do série
CLEAN (speciální druh pneumatického motoru, který funguje
s nemazaným tlakovým vzduchem), byste měli procházející
tlakový vzduch trvale přimazávat olejovou mlhou. K tomu po-
třebná maznice tlakového vzduchu se nachází na pneumatic-
kému nářadí předřazené úpravné jednotce (bližší údaje k to-
mu obdržíte u výrobce kompresorů).
Pro přímé mazání pneumatického nářadí nebo přimíchávání
na úpravné jednotce byste měli používat motorový olej
SAE 10 nebo SAE 20.
Příslušenství
O kompletním programu kvalitního příslušenství se můžete in-
formovat na internetu na www.bosch-pt.com nebo u Vašeho
odborného prodejce.
Zákaznická a poradenská služba
Při všech dotazech a objednávkách náhradních dílů nezbytně
prosím uvádějte 10-místné objednací číslo podle typového
štítku pneumatického nářadí.
Zákaznická služba zodpoví Vaše dotazy k opravě a údržbě Va-
šeho výrobku a též k náhradním dílům. Technické výkresy a in-
formace k náhradním dílům naleznete i na:
www.bosch-pt.com
Bosch Power Tools