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Couple de serrage :
Vis du couvercle de l'élément du filtre à
huile :
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
12. Remettre la crépine, le ressort de pression, un
joint torique neuf et la vis de vidange d'huile
en place, puis serrer cette dernière au couple
spécifié. ATTENTION : Avant de remonter
la vis de vidange, ne pas oublier de remet-
tre le joint torique, le ressort de pression et
la crépine en place.
Couple de serrage :
Vis de vidange de l'huile moteur :
43 Nm (4.3 m·kgf, 31 ft·lbf)
13. Remplir de la quantité spécifiée d'huile moteur
du type recommandé, puis remettre le bou-
chon de remplissage d'huile moteur en place
et le serrer.
[FCB00321]
Huile recommandée :
Voir page 10-1.
Quantité d'huile :
Sans dépose de l'élément du filtre à huile :
1.50 L (1.59 US qt, 1.32 Imp.qt)
Avec dépose de l'élément du filtre à huile :
1.60 L (1.69 US qt, 1.41 Imp.qt)
N.B.
Bien veiller à essuyer toute coulure d'huile après
que le moteur et le circuit d'échappement ont re-
froidi.
FCB00300
ATTENTION
G
Ne pas mélanger d'additif chimique à l'huile
afin d'éviter tout patinage de l'embrayage,
car l'huile moteur lubrifie également l'em-
brayage. Ne pas utiliser des huiles de grade
diesel "CD" ni des huiles de grade supérieur
à celui spécifié. S'assurer également de ne
pas utiliser une huile portant la désignation
"ENERGY CONSERVING II" ou la même dé-
signation avec un chiffre plus élevé.
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