через шланг и клапан. Своевременно, еще до опорожнения бачка, следует
долить свежую тормозную жидкость (не следует при этом долго ждать,
так как в случае опорожнения бачка произойдет подсасывание воздуха,
удаление которого представляет собой очень трудозатратное занятие).
Продолжайте качать до тех пор, пока из шланга не потечет свежая, чистая,
без включений пузырьков воздуха жидкость. При необходимости в
процессе работы следует долить тормозную жидкость. Для завершения
прокачки при выполнении последнего качка задержите ручной рычаг
или ножную педаль в нажатом состоянии и одновременно перекройте
винт для выпуска воздуха на гидравлическом цилиндре. Несколько раз
нажмите и отпустите рычаг – при этом должна чувствоваться отчетливая
и стабильная точка давления, что указывает на то, что система хорошо
обезвоздушена (при необходимости повторить прокачку). После этого
наполните бачок до максимальной метки, вытрите насухо резиновую
прокладку в крышке и закройте гидравлическую систему. Снимите клапан
для удаления воздуха с винта для выпуска воздуха и перед началом
поездки еще раз убедитесь, что гидравлическая система транспортного
средства работает надлежащим образом и безопасна в условиях
дорожного движения.
5 | Хранение
Бережно обращайтесь с клапаном для прокачки тормозов. Лучше всего
хранить его очищенным, в сухом месте и в оригинальной упаковке.
6 | Очистка и уход
После каждого использования тщательно промойте клапан для прокачки
тормозов чистой водой и высушите его.
7 | Гарантия
На данное изделие предоставляется предусмотренная законодательством
гарантия, действующая в течение двух лет с даты покупки. Гарантия не
распространяется на изделия со следами износа, эксплуатировавшиеся
неправильно или не по назначению, с повреждениями, произошедшими
в результате происшествий, выполнения несанкционированных
манипуляций или подвергшиеся попытке ремонта неуполномоченными
лицами.
51