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Garantie pour véhicules Saab neufs
c) quand le véhicule a été alimenté, sans
autorisation préalable de Saab, avec
du carburant ne répondant pas aux
spécifications, notamment avec ce
qu'on appelle du biodiesel et s'il s'agit
d'un dégât à un composant du véhi-
cule dont le fonctionnement a pu être
influencé par l'alimentation en carbu-
rant non conforme. La même chose
vaut pour l'utilisation de fluides de ser-
vice ne répondant pas aux spécifica-
tions, par ex. de l'huile moteur ;
d) si le véhicule a été utilisé en compéti-
tion, rallye, courses, tentatives de
record ou autres sports ou activités du
même genre ;
e) si le véhicule a été déclaré en sinistre
total (mise en épave) ;
f) si le numéro d'identification du véhi-
cule a été modifié ou supprimé ;
g) pour des composants scellés dont le
plombage a été cassé ;
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h) pour le réglage des portes, capot,
fenêtres et châssis, sauf si la réclama-
tion est introduite dans les 6 mois sui-
vant la livraison.
6. Les recours en garantie ne sont en outre
pas acceptés en cas d'erreur étant à l'ori-
gine du problème, c'est-à-dire si :
a) les prescriptions de Saab en matière
de soin et de manipulation du véhicule
(par ex. manuel d'utilisation) n'ont pas
été suivies ;
b) le véhicule n'a pas été entretenu,
remis en état ou suivi par un Parte-
naire de service Saab ;
c) le véhicule n'a pas été utilisé de
manière conforme ou s'il a été sollicité
excessivement ;
d) des facteurs extérieurs mécaniques
ou chimiques (en cas de dégâts à la
peinture ou à la carrosserie, notam-
ment par des impacts de pierre, de la
rouille en suspension dans l'air, des
émissions gazeuses des industries,
des déjections d'oiseaux) ont agi sur
le véhicule ;
e) l'utilisateur final a omis de signaler et
de faire réparer un défaut qui était
déjà apparent au moment de la
livraison du véhicule, immédiatement
après la livraison, ou bien un défaut
qui n'est apparu que plus tard, immé-
diatement après s'en être rendu
compte, conformément au point 3.
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