Saab 9-3 2011 Mode D'emploi page 13

Véhicules avec moteur à essence ou diesel
Contrôles d'entretien, mode opératoire
9-5 : remplacer les bougies d'allumage (uniquement pour fonc-
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tionnement à l'éthanol E85)
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Remplacer les bougies d'allumage sur 9-3 (Z 18 XE), 9-5
Å
9-3 : remplacer les bougies d'allumage (B 207, B 284)
Contrôle visuel de la courroie V crantée et son tendeur,
vérification et réglage (sauf à 120 000, 240 000 et 360 000 km)
Contrôle visuel de la courroie V crantée et de son tendeur
Z 19 DT, Z 19 DTH
Å
Remplacer la courroie trapézoïdale nervurée (Z 19 DT, Z 19 DTH)
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9-3, Z 19 DT : réglage du jeu des soupapes
Å
9-3 : remplacer la courroie crantée (uniquement Z 18 XE)
Å
Remplacer la courroie crantée (Z 19 DT, Z 19 DTH)
Effectuer un contrôle visuel de l'étanchéité de la direction assistée.
Contrôler et corriger le niveau d'huile
Contrôler et régler la convergence (pincement)
Remplacer l'huile moteur et le filtre à huile moteur en cas de fonctionnement à l'éthanol (E85)
Remplacer l'huile moteur et le filtre à huile moteur
1
Selon l'échéance survenant en premier.
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Travaux supplémentaires
Plan de service Saab
1
1
après x année(s)
1
30 60
km ( x 1000)
1
miles ( x 1000) 18 36
x
tous les 4 ans / 60 000 km
tous les 4 ans / 120 000 km
x
tous les 2 ans / 60 000 km
tous les 10 ans / 120 000 km
tous les 2 ans / 60 000 km
tous les 6 ans / 90 000 km
tous les 10 ans / 150 000 km
x
chaque année / 15 000 km
x
2 3 4 5
90 120 150
54 72 90
x x x x
x x x
x x x x
tous les 2 ans
x x x x
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