Fluides de service
Exigences
Les boîtes de vitesses d'automobiles impo-
sent des exigences élevées aux huiles de
boîte, notamment :
6 transmission des forces ;
6 protection contre le vieillissement ;
6 protection antirouille ;
6 tendance réduite au moussage ;
6 compatibilité des matériaux (joints) ;
6 réduction du bruit ;
6 protection anti-usure ;
6 adhérence à tous les régimes et à toutes
les températures de service ;
6 fluidité à basses températures ;
6 stabilité thermique ;
6 réduction de la consommation ;
6 grande durée de vie ;
6 stabilité au cisaillement ;
6 capacité de refroidissement.
Les boîtes de vitesses bénéficient d'un
remplissage à vie, pour autant qu'elles ne
soient pas soumises à des conditions d'uti-
lisation difficiles.
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Les huiles pour boîtes de vitesses automa-
tiques sont dites ATF (Automatic Transmis-
sion Fluid).
Viscosité d'huile de boîte
Les classes SAE définissent la fluidité (vis-
cosité) des huiles en fonction de la tempé-
rature, voir Huile moteur à la page 44.
Graisses
Les graisses lubrifiantes se composent
d'huile et d'un épaississant. La combi-
naison idéale de l'huile et de l'épaississant
est spécialement adaptée en fonction de
l'application. En outre, des additifs sont
ajoutés pour améliorer certaines propriétés.
Les graisses sont utilisées pour :
6 les charnières de porte ;
6 les serrures de porte et de capot ;
6 les roulements et les paliers ;
6 les arbres à cardan ;
6 certaines directions ;
6 les roulements de roue.
Rôles et propriétés
Les propriétés suivantes sont nécessaires
selon l'application :
6 lubrification durable des composants ;
6 Malléable et souple à basses tempéra-
tures
6 Ne formant pas de gouttes à hautes tem-
pératures (du moteur, du système
d'échappement, des freins) et résistant à
l'eau brûlante (pompes à eau) ;
6 Compatible avec la peinture (charnières)
6 Compatible avec les élastomères
(bagues d'étanchéité)
6 Résistance élevée au vieillissement
6 protection des endroits graissés de la
poussière et de l'eau.