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Dépannage
3. Placez le cric dans l'encoche la
plus proche de la roue que vous
devez changer. Tournez le levier de
manœuvre du cric dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que la roue soit entièrement
soulevée du sol.
NOTA : NE PLACEZ PAS LE CRIC
SUR LA MOULURE DE
PLASTIQUE, ce qui pourrait
endommager la moulure. PLACEZ
LE CRIC UNIQUEMENT DANS
L'ENCOCHE DE LA TÔLE DE
CARROSSERIE.
4. Enlevez les écrous de roue au moyen du démonte-roue.
5. Remplacez le pneu à plat par la roue de secours, en vous assurant que
le corps de la valve est orienté vers l'extérieur. Remettez en place les
écrous de roue et vissez-les jusqu'à ce que la roue soit bien appuyée
contre le moyeu. Ne serrez pas complètement les écrous de roue tant
que vous n'avez pas abaissé le véhicule.
6. Abaissez le véhicule en tournant le levier de manœuvre du cric dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre.
7. Retirez le cric et achevez de
1
serrer les écrous de roue dans
l'ordre indiqué sur l'illustration.
Consultez la section
3
4
Caractéristiques de couple de
serrage des écrous de roue plus
loin dans ce chapitre pour connaître
le couple approprié.
5
2
8. Installez l'enjoliveur (selon
l'équipement). L'enjoliveur ne pourra
être installé que si le logo Ford est aligné sur la tige de soupape sur la
roue.
310
2009 Taurus (500)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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