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Sièges et systèmes de retenue
retenus. Le système de sécurité du pavillon Safety Canopy ne gênera
pas les enfants assis dans un siège d'enfant ou sur un rehausseur
correctement installé, car il est conçu pour se déployer à partir du
pavillon vers le bas, au niveau des portes et le long des glaces.
Le système de sécurité du pavillon Safety Canopy est conçu pour se
déployer lorsque le véhicule subit une décélération latérale suffisante
pour que le capteur d'impact latéral ferme un circuit électrique qui
déclenche le déploiement du système Safety Canopy ou lorsque la
possibilité d'un capotage est détectée par le capteur de capotage.
Le système de sécurité du pavillon Safety Canopy est fixé au longeron
du toit, sous la garniture de pavillon et sur tout le côté du véhicule. Dans
le cas de certaines collisions latérales ou de capotages, le système de
sécurité du pavillon Safety Canopy se déploie, même si des sièges ne
sont pas occupés. Le système de sécurité du pavillon Safety Canopy est
conçu pour se déployer entre la glace latérale et les occupants pour
accroître la protection offerte en cas de collision latérale ou de capotage.
Si le système Safety Canopy ne se déploie pas lors d'une collision, cela
n'indique pas nécessairement la présence d'une anomalie du système,
mais simplement que l'impact n'était pas suffisant pour déclencher le
déploiement. Le déploiement du système Safety Canopy n'est prévu que
dans certains cas de collisions latérales ou de capotage, mais pas en cas
de collision frontale, quasi frontale ou arrière, à moins que l'impact ne
soit suffisamment violent pour provoquer une importante décélération
latérale ou un risque de capotage.
AVERTISSEMENT : Plusieurs composants du système de
sécurité du pavillon Safety Canopy sont très chauds après le
déploiement. Ne les touchez pas après leur déploiement.
208
2009 Taurus (500)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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