Remorquage - Opel Movano Mode D'emploi

Consommation de
carburant - Émissions de
CO
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La détermination de la consommation
de carburant est régulée par la direc‐
tive européenne 715/2007
692/2008 A.
La directive est basée sur les habitu‐
des courantes de conduite : On es‐
time la conduite urbaine à environ
et la conduite extra-urbaine à envi‐
ron 2 / . Les démarrages à froid et les
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phases d'accélération sont égale‐
ment pris en compte.
Un autre élément de la directive est
l'indication de l'émission de CO
Les chiffres communiqués ne doivent
pas être compris comme une garantie
quant à la consommation de carbu‐
rant réelle d'un véhicule particulier.
En outre, la consommation de carbu‐
rant dépend dans une large mesure
du style de conduite ainsi que des
conditions routières et du trafic.
Toutes les valeurs sont basées sur le
modèle standard européen doté de
son équipement de série.
Le calcul de la consommation de car‐
burant tient compte du poids à vide du
véhicule, déterminé selon la régle‐
mentation. La présence d'équipe‐
ments optionnels peut entraîner une
légère augmentation de la consom‐
mation de carburant et des niveaux
d'émission de CO
1 /
tesse maximale un peu plus basse.
3
.
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Conduite et utilisation

Remorquage

Informations générales
Utiliser uniquement un dispositif d'at‐
telage homologué pour le véhicule.
Confier le montage ultérieur d'un dis‐
positif d'attelage à un atelier. Faire ef‐
fectuer toute modification du véhicule
qui concerne le système de refroidis‐
sement, les plaques de protection
ainsi qu'une vi‐
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thermiques ou d'autres organes du
véhicule.
Cotes de montage du dispositif d'at‐
telage monté en usine 3 157.
Caractéristiques de
conduite et conseils pour le
remorquage
Dans le cas de remorques freinées,
attacher le câble de freinage automa‐
tique.
Avant d'accrocher une remorque, lu‐
brifier la boule d'attelage. Toutefois, il
ne faut pas la lubrifier si un stabilisa‐
teur qui agit sur la boule est utilisé
pour réduire les mouvements de
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