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Guide de dépannage
9. Guide de dépannage
Si vous vous butez à un problème difficile à résoudre, même après
avoir lu toute cette section de dépannage, veuillez prendre contact
avec votre concessionnaire local, votre distributeur ou Wallenstein
Equipment. Connaissez le numéro de série de votre machine. Voir
Emplacement du numéro de série sur la page 5.
Problème
Les vérins ne se déplacent pas ou se
déplacent lentement.
Mouvements saccadés du vérin.
La poignée de commande ne revient
pas à la position neutre une fois qu'on
la relâche.
Fuite dans le tuyau hydraulique.
Fuite d'huile dans le vérin.
Le système hydraulique a un
comportement erratique.
La flèche descend lentement d'elle-
même.
La flèche ne pivote pas ou pivote
lentement.
Cause
Il n'y a pas d'huile hydraulique sous pression.
Les tuyaux de pression et de retour vers la pelle
rétrocaveuse sont inversés.
Débit d'huile insuffisant.
Coupleurs coincés, endommagés ou non
assortis.
Vérifiez si la valve est coincée.
Vitesse du moteur trop lente.
Fuite dans le système hydraulique. Air dans le
système hydraulique.
Les ressorts de rappel se sont affaissés.
La soupape de commande est peut-être
endommagée.
Le tuyau est usé ou endommagé.
Connexion lâche du tuyau. Adaptateurs ou extrémités
du tuyau endommagés.
Les joints d'étanchéité sont usés.
Soupape de commande mal assortie. Le type
de soupape doit être le même que celui du
circuit hydraulique du tracteur (centre ouvert
ou fermé).
Fuite dans les joints d'étanchéité.
Défectuosité de la valve de contrepoids.
La goupille de sécurité de la base de pivotement
de la flèche est en place.
Aucune pression d'huile.
Le débit d'huile est trop faible.
Vitesse du moteur trop basse.
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Solution
Le filtre à huile est obstrué. Remplacez le filtre.
Faible niveau d'huile hydraulique. Ajoutez de l'huile
dans le réservoir.
Changez les raccordements des tuyaux.
Le contrôle de débit est réglé sur un niveau trop
bas. Augmentez le débit.
Nettoyez ou remplacez les coupleurs. Assurez-
vous que les coupleurs correspondants sont du
même style.
Nettoyez-la ou remplacez-la.
Augmentez la vitesse du moteur jusqu'au bon
régime.
Serrez tous les raccords hydrauliques. Faites faire
un cycle aux vérins afin d'éliminer l'air.
Vérifiez-les et remplacez-les au besoin.
Appelez un technicien. La soupape pourrait avoir
besoin d'entretien ou d'être remplacée.
Remplacez le tuyau. Vérifiez l'acheminement du
tuyau afin d'éviter le frottement.
Serrez ou remplacez en cas de dommages.
Appelez un technicien. Il pourrait être nécessaire
de remplacer les joints.
Déterminer si le système hydraulique du tracteur
est à centre ouvert ou fermé. Assurez-vous qu'il y
a une correspondance.
Remplacez les joints d'étanchéité.
Effectuez les réparations ou les remplacements
nécessaires.
Enlevez les goupilles de sécurité de la flèche avant
de commencer à travailler.
Le filtre à huile est obstrué. Remplacez le filtre.
Faible niveau d'huile hydraulique. Ajoutez de l'huile
dans le réservoir.
Le contrôle de débit est réglé sur un niveau trop
bas. Ajustez la commande afin d'augmenter le
débit.
Augmentez la vitesse jusqu'au bon régime.
GE, GX Série
Pelle rétrocaveuse
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